J’ai donc listé ce qui me semble être les valeurs et les conceptions qui animent le Moto Gétiste .
Conviviallité :
-La première syllabe pourrait faire craindre le pire, mais les suivantes donnent à ce mot, une sémantique totalement opposée à l’idée première.
- C’est une notion culturelle, qui opère encore de la résistance chez le motard, à l’heure où la majorité des quidams ne communiquent plus entre eux, que par SMS, ou par écrans interposés, le Moto Gétiste à besoin de s’exprimer en king-size.
- Il ne sait pas garder pour lui, un avis, une expérience, une part de tarte, une bonne bouteille, il faut qu’il partage par tous les moyens.
- Pour cela, il se fait un point d’honneur de recevoir ses semblables, et disons-le, il est tout aussi emballé à l’idée d’être reçu chez ses pairs.
Humour :
-C’’est là le talon d’Achille du Moto Gétiste.
-Il ne sait pas mettre un terme à une galéjade, et renchérit jusqu’à la fessée virtuelle d’un modo en embuscade. Je l’aurai un jour, je l’aurai.
Intarissable : :
-Le Moto Gétiste participe toujours aux conversations initiées par ses congénères, mais ne dédaigne pas de répondre aux « autres »,plus par courtoisie que par empathie.
-Les sujets qui animent ses échanges verbaux sont essentiellement ceux cités dans ce lexique, sur les- quels le Moto Gétiste est très disert.
Partage :
-Partager la route avec les caisseux de tous poils, les courtois, les grincheux, les aveugles, les gentils abrutis, les sombres crétins, et les assassins.
-Partager la galère des compagnons de route, des motards de rencontre, des infortunés de la crevaison, de la panne sèche, et de la chaine volage.
-Partager les averses et les frimas.
-Partager la seule chose qu’on aimerait garder pour soi : les moments de furie viroleuse, un coup dans le zig, un coup dans le zag, mais bon, il faut bien savoir qui est le chef.
Passion :
-Sa passion s’exerce avant tout pour la moto en général, et la sienne en particulier.
-Contrairement aux apparences, lorsqu’on aborde ce sujet, le Moto Gétiste ne s’énerve pas ; il parle avec passion.
Pluie :
-On l’ espère autant que la peste, mais elle arrive plus souvent.
-Elle nous rend humble, et nous fait évaluer l’importance de bien choisir ses pneus, le moment venu.
-La pluie, c’est dans la tête, il m’est arrivé de rouler la nuit comme un bolide sur une route mouillée, sans m’en être aperçu.
-Il y a ceux qui prennent le départ « bâchés », et les jusque boutistes qui attendent d’être trempés pour enfiler la tenue de marin.
Quiche : (vent dans la ….):shot:
-De l’ air, de l’ air, mais point trop.
-Son âge le plus souvent avancé, mais qu’il n’a aucune retenue à avancer, le conduit plutôt à opter pour une bonne protection aux éléments, et donc au choix d’une GT plutôt que d’un roadster.
Route :
-Tortueuse de préférence, et bien revêtue, qui n’en finit pas de dérouler ses paysages enchanteurs, c’est la matière première, l’essence même de son plaisir.
Ravitaillement :
-Après le vent dans la quiche quoi de plus logique. Arrêts fréquents pour se désaltérer ou se sustenter copieusement (eh oui, la moto, c’est physique môôôssieur). Pour la moto, par contre, c’est le moins souvent possible, car c’est du temps sans plaisir.
Ces arrêts sont également l’occasion de soulager des envies naturelles.
Il n’y a pas que nos motos qui ont de petits réservoirs.
SDS :
-Quel étrange sigle pour désigner la seconde moitié à partager entièrement la moitié de sa vie déjà occupée pour moitié par sa monture (je vous laisse remettre de l’ordre dans tout ça).
Bon, on l’amène d’abord, parce qu’ elle est tellement gentille la pauvre, de pousser la moto pour les manœuvres en déclivité, et puis c’est elle qui a le code de la carte bleue.
Elle compense aussi les faiblesses du GPS et pallie notre difficulté à bien voir les chiffres de droite du compteur de vitesse.
Et hop ! Pan sur le casque, ou Traviata dans l’’intercom en cas d’abus.
Mais, c’est bien sa faute, si on ne voit plus les combinés. C’est à cause de cette fichue sacoche de réservoir qu’il a fallu brêler pour amener toutes ses dentelles si volumineuses.
VĂ© :
-Même si il est éloigné des contrées Marseillaises, le Moto Gétiste connait ce vocable.
De la disposition des cylindres de sa moto, twine de préférence, au salut main levée, le Vé symbolise avant tout la victoire. Victoire de la liberté sur l’oppression, victoire du choix sur le dictat et délivrance enfin, après de trop longues années de tortures enfermé dans sa cage de Farfadet transportant mouflets, caniche, et belle maman.
Que peut-on rajouter selon vous ?
de prendre la route et avoir le plaisir de voir les copains à l'arrivée.
