Forum Moto-GT

Bonjour les amis ,

Avis à la population Moto-GT , connaissez-vous le U1 et le U2 de vos bécanes ?

je reviens sur un sujet important pour moi ,mais assez peu pour la communauté motarde en générale .
Ce qui fait que je n'ose ouvrir un post dédié au sujet ,laissant la décision aux administrateurs. [Une nouvelle discussion a été créée. Merci de respecter le sujet].
Le bruit de nos motos
Est-ce normal d'être obligé ,de rouler avec des protections auditives ,
mêm pour les motos conçues pour le tourisme ?
Les lettres GT , pour une moto signifiant Grand Tourisme ,
synonyme pour beaucoup de Performances et Confort ,
et pour quelques uns ,dont je fais partie, de Confort et Performances ,
avec dans performance ,principalement la valeur de couple pour rouler en duo ,
et dans confort , on pourra mettre :
-la qualité de la selle ,des suspensions ,
- la sécurité ABS ,anti-patin chose , régulateur de vitesse et pouquoi pas boite auto ,où plutôt boite moto .
- le carénage et le parebrise électrique
- mais surtout le bruit contenu moteur ,échappement et aéro
Au final , si j'avais des actions à placer dans une moto aujourd'hui ,
je les mettrais non pas dans une GT ,
mais dans une SCPI pour Silence , Confort , Performances , Idéale .

Le bruit des motos semble,tout de même,de gêner de plus en plus de monde ,dans les villes ,mais aussi dans les alpages .
Seuls ,finalement ,les O.R.L. continueront de faire la sourde oreille .
Je recherche depuis des lustres ,
un tableau ,un comparatif qui mettrait en lumière les valeurs de décibels par moto.
Mais c'est compliqué !
une africa-twin par exemple est donné pour 93dB pour le modèle 2016 ,95dB pour la 2018 et 73dB pour la 1100 .
Certaines valeurs correspondent au bruit sortie échappement ,et d'autres pour une plage donnée , je crois au 1/3 du régime maxi ,ce qui correspond à une plage courante où pas ,selon le type de machines .
Bref , sur la carte grise de la Ainecé 700 ,nous avons/
U1 : 84 dB pour U2: 3125 trs/mn (mi-régime en fait)

Merci à tous ceux qui participeront pour définir la meilleure SCPIdu marché

Allo Eric, tu peux écrire plus fort car j'entends rien! mdr!:rigol2:
Ben j'vais allumé fort avec mes six bougies:sorcier:, mais quel beau chant d'Amour quand la chorale est en concert !:content: Arrrffff que c'est beau!:love:
U1:92 dB
U2:3875

Honda 1300 CTX : U1 86, U2 3000. (Ben oui , c'est un diesel...)

BMW 1200 RTLC : U1: 93 dB U2: 3875 (mieux que la "6" )

Essaye une Gold:tu sauras ce que silence veut dire,ce que confort veut dire,ce que performance veut dire et pourtant,c'est une GT!!!

Après,la Gold cochera pas mal de cases de ton SCPI:silence,confort,performance mais pas le I car idéale,elle ne l'est pas.Et pour cause,et cela tu le sais très bien:le I de Idéal n'existe pas...

Autre chose encore:la loi définit le nombre de décibels donc les constructeurs ne se donnent pas plus de mal que ça:du moment qu'ils atteignent le max sans le dépasser,c'est tout bon pour l'homologation...

Quand tu sais,qu'en plusse,nombre de motards aiment le bruit et dépensent beaucoup d'euros pour des adaptables qui feront plusse de bruit et parfois moins de performances ,pourquoi les constructeurs s'acharneraient à faire des échappements plus discrets?

Ce ne sont pas les échappements qu'il faut revoir,ce sont les mentalités..Je fais du bruit donc j'existe!

Et si nombre de motards s'insurgent aujourd'hui contre le contrôle technique,c'est aussi à cause de leurs adaptables qu'il faudra démonter juste avant le contrôle pour le remonter juste après...

Indian Roadmaster : U1 91 ; U2 2538. ça c'est un vrai diesel !
La mienne est restée d'origine, je n'aime pas le bruit donc je ne modifie rien.
Et le I de idéal elle le remplie parfaitement !

Pour moi
U1 94 et U2 3375

L'échelle des db n'est pas linéaire. une augmentation de 3 db correspond à un doublement de l'énergie sonore. Donc entre 84 et 94 db, l'écart est tout simplement énorme.

Daelim 125 DAYSTAR : U1 85 U2 4850 (Ca fait aussi moulin à café )
Suzuki 500 GSE U1 91 U2 4250

Du coup j'ai regardé aussi ma bagnole.
U1 78 U2 non mentionné.

Y'a pas photo, une moto fait BEAUCOUP plus de bruit qu'une ouature.