Forum Moto-GT

en tout cas, le kit acheté vite fait chez carrefour, impossible d'enfiler la mêche dans l'outil fourni avec... A bon entendeur, salut !

Tilts le taquin a écrit :On dit "pointure" Patrick.

je parlais d'un éventuel achat à D-Catlon, pas en pharmacie... Tous des pervers !

0m27 au repos:-p

Je relance ce post, pour connaitre votre retour d'expérience lors d'une crevaison? Commente ce comporte une moto de plus de 300Kg?

D'autre part pouvez vous me conseiller sur un kit de réparation fiable et facile de mise en oeuvre.

Targazh a écrit : Commente ce comporte une moto de plus de 300Kg? D'autre part pouvez vous me conseiller sur un kit de réparation fiable et facile de mise en oeuvre.

kit de mèches avec des cartouches de gaz, faut juste de la force dans les poignées

Avec la Deauville nous étions à deux quand j'ai crevé à l'arrière, je m'en suis aperçu car j'ai ressenti un flou dans la tenue de route.
J'ai continué une dizaine de kilomètres à 70 km/h sur voie rapide pour allers chez Nordtoto, la moto c'est bien comporté dans les lignes droites, pour les courbes légères tu te doutes que le cul chassait un peu.
Tout en se dégonflant le pneu s'est élargi et la jante roulait dessus.
Foutu pour foutu je lui ai collé une bombe antifuite dans la tronche, là j'ai vu des bulles qui sortaient du pneu.
Alors j'ai acheté un Kit avec des mèches j'en ai mis une et regonflé, quelque 2000 km plus tard j'ai remplacé le pneu.
Depuis j'ai sous la selle un kit de mèches neuf avec des cartouches de gaz.

J'ajoute que sur mes voitures comme sur ma moto, quand je mets une mèche je n'utilise pas la rappe pour élargir les trous comme dit sur la notice, car on abime la structure du pneu.

Tout d'abord, et comme dans la plupart des cas avec des pneus "tublesss", la pression diminue lentement.
Mais nous connaissons la sensibilité du comportement de nos motos, même avec un manque de 0.2 à 0.3 bar. Alors, quand ce seuil est franchi et ne va qu'en s'empirant, que ce soit à l'avant ou à l'arrière, tu as l'impression de ne plus savoir piloter.
La moto refuse de se placer sur la trajectoire, et plus tu contrebraques pour l'incliner, et moins elle penche.
Pour le kit, va dans un magasin d'accessoires auto, tu le paieras en principe moins cher.

Jmlamoto a écrit :Depuis j'ai sous la selle un kit de mèches neuf avec des cartouches de gaz

Bien que je n'aie pas encore crevé, j'ai la même chose

Moi aussi, j'ai un kit de réparation sous la selle comme Philippe et une bombe anti-crevaison , je ne m'en suis pas encore servi. Mais j'ai déjà dépanner un motard en lui donnant une bombe ,et ça marche aussi.

la vraie question,c'est:faut-il tomber en panne en rase campagne,
avec une bombe sous la selle...ou une bombe sur la selle?...

Jean-Marie, Philippe,

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