Forum Moto-GT

Ce que je rapporte n'est autre que le t?moignage de quelques copains qui ont poss?d? la 1100 avant leur 1300. Il y a soit disant une grosse diff?rence ? basse vitesse au d?triment de la stabilt? qui est imp?riale sur la 1100.

Passer de la Deauville et 58000 km ? la Pan 1100 ne m'a pas pos? de probl?me. J'ai compris tr?s vite qu'il valait mieux ne pas s'arr?ter dans les cailloux et les gravillons, tous les sols glissants ou meuble. Quand on a bien cela en t?te, ?a roule.

D?fends toi Pierre, Tilt's il ne raconte que des b?tises. Par jalousie ??? Je plaisante Michel, je sais que tu l'adores ta Deauville, comme Cyclotron qui nous f?tera ces noces d'or sans probl?mes.....

Il l'adore sa Deauville et il l'a en main. J'ai roul? ? plusieurs reprises avec Tilt's ? l'occasion des Tdi, accrochez vous pour le suivre

Oh que Pito il est moqueur, je prends sa remarque comme un clin d'oeil sympa : 50 ans avec ma Deauv, ?a me parait tr?s exag?r? . . . Je sais combien les ann?es comptent : l'ann?e prochaine, je f?terai mes noces de perle avec . . . la m?re de mes enfants et croyez moi, c'est pas si facile d'y arriver. Mais quand on aime . . .

P?urtant, il n'y a que 56 bourrins dans son moteur, et un ane dessus.:rire: :rire: :rire:

D'accord avec Pierre, la 1100 est assez maniable, il faut bien la prendre en mains. Le poids c'est vrai sera toujours l?, l'embrayage est assez ferme et rouler uniquement en ville n'est pas le top. Je n'ai plus de soucis au niveau maniabilit?, par contre je n'ai pas trouv? la position id?ale pour le moment. Si je m'avance de trop pour ?tre le dos le plus droit possible, j'ai les genoux dans le car?nage (1m82 le Papaours), et si je case bien mes jambes j'ai les bras trop tendus. Ma r?hausse de guidon n'est pas au point, il faut que je revoie cela.
Hormis ces d?tails, je trouve que c'est une bonne moto, il y a du couple, c'est puissant mais tr?s g?rable avec l'habitude, confortable et bien dot? en capacit? d'emport de bagages. Freinage coupl? efficace (j'ai l'ABS au cas o?). Et pis confortable si les suspensions sont bien r?gl?es, sinon elle a tendance ? onduler un peu.

Je n'ai pas résisté aux appels de la sirène de mon cons. Honda local (pour un breton c'est normal).
Hier j'ai essayé une 1300PAN,
Je suis bluffé par la maniabilité de cette machine, c'est largement aussi maniable qu'une Deauv. J'avais des craintes sur le poids à l'arrêt ou à faible vitesse, et je n'ai ressenti aucune sensation de lourdeur
Un succés pour ce 1er essais:super:

Je veux bien un avis sur le prix:
Année 2006, 57000km:-((c'est un peu trop pour moi, qui fait environ 25000km/ans), poingnées chauffantes + top case, le tout pour 7000€

Le prix, tu vas voir sur les sites d'occasions et tu verras que la fourchette est bonne.
Les kms pour une Pan, normalement ce n'est pas un problème.
Si tu doutes encore, dis toi qu'avec ce budget tu pourrais t'acheter une MT07 neuve, pas une bonne R12 RT d'occasion !

Si tu trouves que 50 000km c'est un peu trop pour toi: La mienne avec ses 93 000 km ne devrait pas t'intéresser alors.