dov 650a dov 700

[lio]

simplement pour savoir qui est passe de la 650 a la 700

est ce que certain se sastifait de la puissance car
tous ceux qui quittent la 650 c est souvent pour plus gros

les hommes preferent les grosses????????

[tilt_s]

Je ne me souviens pas sur le site avoir vu un de nous passer de la 650 à la 700, peut-être Cyclotron ? Le peu de progression entre les deux explique surement cela. Au moment du changement, je vise également une Pan, à moins que la 700 évolue encore un poil, et que la répression anti-vitesse ne me la fasse préférer. Pratiquant uniquement le solo, ce n' est pas exclu, car sa grande maniabilité est un atout, et que la lourdeur de sa cadette dans les manoeuvres de parking me fait fait un peu peur. Avec la Deauville, à 140, tu as l'impression, "d'avioner", avec la Pan à 160, tu te traines, et c'est là un avantage de la petite. La Deauville a la maniabilité d'un vélo, et est utilisable au quotidien, quasiment partout (sauf en trial ou enduro). Ma 650, à 40000 km à peine passés est encore à l' adolescence, et seul l' absence d' ABS me feront franchir le pas, dès que libéré de certaines charges, je pourrai l' assumer sans me priver de rien d' autre, et surtout pas du paisir de rouler, et de me faire quelques week-end de rêve avec les potes. J' avoue que de me séparer da ma Deauville ne se fera pas sans un grand pincement au coeur, car elle m' a tant donné que je ne pourrai pas l' oublier.

[Schreko13]

toutes mes excuses TILT s.
mais j'ai eu une Dov650 pendant 3 ans , puis 3ans de cbf ...et...
une dov700 depuis deux mois achetée apres avoir essayé la Pan, bien sur, l'avoir volontairement -pour voir - garée la roue avant dans le caniveau(petit) devant la consession Honda, en me disant qu'etant grand et gros... je la sortirai de là.
Si un de mecano de la cons. ne m'avait pas poussé... j'y serai encore. Ou alors je suis pas assz gros et pas assez grand pour jouer avec un tel joujou.
le jour même où ils la sortent avec une marche arrière (sur demareur comme la gold.)... je craque et je la prends tout de suite... mais c'est pas demain à mon grand regret .

[Clo84]

Entiérement d'accord avec Tilt's,moi j'ai une 700 sans ABS et je me voit mal avec autre chose que la DOV en utilisation de tout les jours.
Par contre si je faisait uniquement des balades je prendrer certainement plus gros certainement une BM pour ses amortisseurs réglables (ESA) ou Alors une Goldwing pour la marche Arriére.
Pour nous le principal probleme que l'on rencontre avec la DOV c'est l'amortissement AR vu notre poid a tous les deux, cela motiverait les choix ci-dessus.
Mais bon en changeant l'amortos ar pour un EMC réglable en compression et détente ou faire modifié celui d'origine en le calibrant pour notre poid serait un bon compromis.
Donc la prochaine sera certainement une 700 avec amortos arriére modifiè ou changé et ABS si possible de 2008 pour le réglage 5 positions sans outils de la bulle:oui:

[lio]

tilts moi je suis passe de la 650 a la 700

[Gbouc]

Ne vous focalisez pas sur le poids à l'arrêt de la Pan, je dois être un des plus petits du forum et je m'y suis très bien habitué (pourtant au quotidien je roule 2/3 d'autoroute et 1/3 de Paris intra-muros)!

[lio]

on s en fout de la pan (superbe moto mais je n ai pas le porte monnaie)
le sujet est ce que certain doviliste 650 passe le cap avec la 700 c est tout

[Gbouc]

Je ne connais pas ton budget, mais y a des Pan qui peuvent être moins chères que des deauvilles (neuves ou récentes).

A mon avis faut pas se décider en fonction des autres c'est pas parce que les autres passent de tel à tel modèle qu'il faut le faire aussi.
Pour répondre à ta question, oui certains hommes préfèrent les grosses:siffl:

[lio]

la decision est faite depuis longtemps et sans aucun regret
bon alors bonne moi ton adresse
je t envoie une cheque de 8000 euro et tu me trouve une pan de 2006 avec -5000 km
a n oublie pas quelques options (top case...):-p