En ce qui concerne les vidanges (moteur/boite/embrayage d'une part et transmission arri?re d'autre part) les filtres (air et huile) et les bougies, pas de probl?me.
Il y a cependant un aspect qui reste flou pour moi: le graissage.
Cela ne repr?sente pas grand-chose, mes factures sont de 2 EUR pour ce poste, et le simple bon sens permet de savoir o? le graissage est n?cessaire.
Mais comment ?tre s?r de ne rien oublier ? Et comment ne pas graisser ce qui ne doit pas l'?tre ?
Une liste des points de graissage serait bien utile pour celui qui fait son entretien courant lui-m?me,
mais cette liste permettrait aussi aux autres membres de contr?ler les entretiens effectu?s par des professionnels.
Dans le tableau d'entretien de la Deauville il y a quelques rubriques, tr?s vagues :
Poign?e des gaz
Starter
Roulements de direction
Dans la revue technique RMT 124 disponible chez etai.fr, on parle aussi de graissage pour les ?l?ments suivants:
Articulations et c?bles (sans pr?cision)
Poign?e des gaz
Commande de starter
Articulations de la suspension arri?re
J'ai ?galement trouv? l'image ci-dessous :
[img size=50]http://hawkworks.net/manual/images/2/2-10-img01.jpg[/img] :
Le site hawkworks.net, d'o? provient cete image regorge d'informations int?ressantes, je le conseille ? tous ceux qui connaissent un peu l'anglais.
Puis-je demander aux sp?cialistes en m?canique de donner une liste la plus exhaustive possible des points de graissage ?
Je suis pr?t ? synth?tiser vos r?ponses dans un article.
Graissage de la Deauville
Graissage de la Deauville
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: Graissage de la Deauville
Mon cons graisse mes b?quilles ainsi que les p?dales (je le constate ? l'usage et en visuel = gain de souplesse)..je ne sais pas si ?a vaut..:rire:
pour les roulements de direction par exemple, je vois mal le truc, vu d?j? la difficult? ? changer une ampoule sur la 700, c'est pas gagn? pour atteindre la direction!!:-/
mais je peux lui demander au pire..
pour les roulements de direction par exemple, je vois mal le truc, vu d?j? la difficult? ? changer une ampoule sur la 700, c'est pas gagn? pour atteindre la direction!!:-/
mais je peux lui demander au pire..
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)
Re: Graissage de la Deauville
Idem qu'Eric. J'ajoute les m?canismes de verrouillage des saccoches, la commande d'embrayage cot? boite (pas facile avec les protections de pieds ), un coup de graphite dans les serrures et cela tous les trois ? quatre lavages.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Graissage de la Deauville
Tilt_s, peux-tu pr?ciser ce que tu graisses dans le m?canisme de verrouillage des sacoches? Merci
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: Graissage de la Deauville
Tu d?poses la selle, et sur le cot? apparaissent les cables et m?canismes. Un cht'is coup de WD40, et un coup de pinceau enduit de graisse multi usage, et ?a manoeuvre comme dans du beurre.

Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Graissage de la Deauville
Beurre de Marmande (all?g? car beaucoup de virolos dans le coin, para?t-il).
Mais on s'?gare ...
Donc tous les c?bles : WD40
Mais on s'?gare ...
Donc tous les c?bles : WD40
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)