Remplacer le filtre à air
Re: Remplacer le filtre à air
David,
Je n'ai pas vu sur le net le filtre ? air concernant la Deauville. C'est bien sur ce site que tu as vu: www.equipmoto.fr ?
Je n'ai pas vu sur le net le filtre ? air concernant la Deauville. C'est bien sur ce site que tu as vu: www.equipmoto.fr ?
Jacques, 71 ans, Deauville rouge de juillet 1999, 80000 Kms.
Re: Remplacer le filtre à air
Petite precision : j'ai achet? mon filtre sur le catalogue d'?quipmoto car sur leur site on ne trouve qu'une partie des pi?ces. De plus, il ne vendent que des filtres pour Deauvilles de 98 et 99.
David, 52 ans, v strom de 2014 et 14000kms
Re: Remplacer le filtre à air
Merci David. J'ai effectivement trouv? dans le catalogue. Comme ma Deauville est de d?but juillet 99, je ne suis pas certain que ce filtre r?f. 10051979 corresponde au boitier. C'est vraiment moins cher.
Jacques, 71 ans, Deauville rouge de juillet 1999, 80000 Kms.
Re: Remplacer le filtre à air
je sais ce n est pas la conversation mais je ne peux pas en creer une autre et je souhaiteria la reponse
d apres l article de Charlie et la revue technique
pendant la vidange il faut mettre le coupe circuit sur off et actionner le demarreur
mais moi il ne se passe rien est ce normal??
et Charlie tu es sur de ton filtre a huile renault clio 1.2 de 1996 car d apres le depliant du fabricant
il n est pas du meme diametre merci
d apres l article de Charlie et la revue technique
pendant la vidange il faut mettre le coupe circuit sur off et actionner le demarreur
mais moi il ne se passe rien est ce normal??
et Charlie tu es sur de ton filtre a huile renault clio 1.2 de 1996 car d apres le depliant du fabricant
il n est pas du meme diametre merci
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
Re: Remplacer le filtre à air
Lors de la r?vision des 24000 km, le filtra ? air a ?t? remplac? pour la 1° fois au prix de 42,58 ttc. Le bricolage approximatif me parait "limite dangereux" pour sauver 6 ou 7 euros, mais c'est vous qui voyez!:-/:-/:-/:-/
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
Re: Remplacer le filtre à air
c'est pas ? 18000 qu'il faut le changer ?
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
Re: Remplacer le filtre à air
Si, mais apr?s contr?le, le m?canicien a estim? qu'il irait largement jusqu'aux 24000, et l'a simplement "souffl?". Idem les bougies que beaucoup remplacent abusivement ? 12000 km.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
Re: Remplacer le filtre à air
Je suis pas encore pr?t ? changer le filtre ? air de la Deauv vu mon faible kilom?trage annuel, et je verrai le jour o?, mais pour l'anegdote et pour ceux qui roulent vraiment beaucoup je vous propose ma solution, adopt?e sur mon scooter depuis 6 ans :
d?couper la partie papier une fois le premier filtre d'origine hors d'usage,
la remplacer par un morceau de filtre "green" d?coup? ? la bonne dimension dans un mod?le pour voiture
collage sur tout le pourtour avec du mastic/colle ? pare-brise.
Prix de revient ? peu pr?s identique ? celui d'un filtre papier Honda, et ensuite gratuit ? vie de la moto si c'est bien fait. Utilisation comme n'importe quel filtre green du commerce, lavage, s?chage et huilage ? chaque changement avec le spray fourni ? l'achat.
J'en ai fait deux pour mon scoot, un avec le support d'origine l'autre avec un support r?cup?r? chez un cons. Honda avec la mati?re d?coup?e dans un seul filtre green de bagnole... Comme ?? j'alterne les deux et j'en ai toujours un de propre et pr?t en stock.

Seule question que je pourrais me poser : qu'est-ce-que ?? donne sur un moteur ? injection ? (mon scoot est ? carbu simple)...
d?couper la partie papier une fois le premier filtre d'origine hors d'usage,
la remplacer par un morceau de filtre "green" d?coup? ? la bonne dimension dans un mod?le pour voiture
collage sur tout le pourtour avec du mastic/colle ? pare-brise.
Prix de revient ? peu pr?s identique ? celui d'un filtre papier Honda, et ensuite gratuit ? vie de la moto si c'est bien fait. Utilisation comme n'importe quel filtre green du commerce, lavage, s?chage et huilage ? chaque changement avec le spray fourni ? l'achat.
J'en ai fait deux pour mon scoot, un avec le support d'origine l'autre avec un support r?cup?r? chez un cons. Honda avec la mati?re d?coup?e dans un seul filtre green de bagnole... Comme ?? j'alterne les deux et j'en ai toujours un de propre et pr?t en stock.
Seule question que je pourrais me poser : qu'est-ce-que ?? donne sur un moteur ? injection ? (mon scoot est ? carbu simple)...
Raymond, 72 ans, Deauville 700 beige de 7/2006 avec ABS, TC, VL, SP, TR, etc.
Re: Remplacer le filtre à air
Ben chais p?... si c'est du compet', mais c'est bien du "green", fourni avec la petite bouteille sous pression d'huile sp?ciale (verte) et le manuel d'utilisation du filtre. Un magasin sp?cialis? fournitures automobiles pr?s de mon chez moi. J'en ai pas vu ailleurs dans trois "magasins" de pi?ces auto du coin, celui-l? m'a ?t? conseill? par un m?cano pro ? l'?poque.Manudibongo a écrit :J'ignorais qu'on trouvais du Green facilement en commerce ?
Le vrai filtre a air "Green" ? celui de compet' ???
Raymond, 72 ans, Deauville 700 beige de 7/2006 avec ABS, TC, VL, SP, TR, etc.