Warning...

[lpascalon]

Le gros phare focntionne-t-il toujours correctement ?<br><br>La syntaxe francaise : veilleuses, codes, phares

[Itsmetoo]

Ha ok, oui évidemment tout le reste est toujours OK !

[Deauvillerider]

Salut les électriciens. <br><br>1 comment acceder aux "faisceaux clignos" (que faut il démonter) ?<br>2 les couleurs sur le plan sont elles les memes sur toutes les machines ?<br>3 est on obligé de "respecter" ces couleurs (je suppose que oui... ça semble etre les retours à la masse... ? )<br>4 <b>Alain</b> peut il confirmer que l'intensité du clignotement est bien visible et que son relais clignos tient toujours le coup ?<br><br><img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-037.gif' border='0' alt='user posted image'>

[Deauvillerider]

<br><img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-003.gif' border='0' alt='user posted image'><img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-003.gif' border='0' alt='user posted image'><br><br>Hum... officielement à ce jour : <br><br>

[Alain_69]

Yves, pour répondre à tes questions:<br>-pour accéder aux fils des clignotants : démonter les 2 pièces 'plastique' noires droite et gauche du tableau de bord (derrière les rétros) pour accéder aux culots des ampoules.<br>-oui, les couleurs des plans correspondent au modèle 1998. Pour les modèles suivant : à vérifier. En fait, c'est simple, il s'agit du fils (non relié à la masse) qui arrive à l'ampoule.<br>-en respectant les couleurs : pas de PB.<br>-l'intensité des ampoules n'est pas du tout affectée et le relai tiens bien (pour mon cas plusieurs années d'utilisation)<br>J'ai eu l'occasion de faire plusieurs assitances cyclistes : les warnings fonctionnaient en permanence durant une partie de l'après midi !!! Je n'ai pas changé de relai ...<br><br><br>Je te rappelle que ce montage est fait pour les warnings, pas pour les guirlandes de Noël

[Deauvillerider]

Merci Alain pour ta réponse<br><br>Je vais m'y atteler prochainement... pour faire la modif.

[Deauvillerider]

<img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-003.gif' border='0' alt='user posted image'><img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-009.gif' border='0' alt='user posted image'><img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-003.gif' border='0' alt='user posted image'><br><br>Comme promis je m'y suis attelé....<br><br>J'ai fait la manip d' Alain pour les warnings.... rien de compliqué... le matos cout zéro....(j'avais du fil et un interrupteur)... j'ai fait ça tranquilos... et ça marche !<br><br>Je confirme les couleurs (de connections) sont toujours d'actualité.<br><br>Merci pour la combine Alain.

[Alain_69]

Yves,<br><br>C'est là où l'on se rend compte que Honda aurait pu faire un p'tit effort sur ce point.<br><br>M'enfin, vive le bricolage !

[Itsmetoo]

Allez, je vous offfre mon nouveau dossier warnings... Version revue et corrigée ce we...<br><br><a href='http://www.shadowslink.com/deauville/wa ... nings2.htm' target='_blank'<A HREF="http://www.shadowslink.com/deauville/wa ... nings2.htm" rel="nofollow" TARGET="_blank">www.shadowslink.com</A> </a>

[Alain_69]

Ok, Itsyoutoo !!<br><br>Sympa ta description détaillée de ton warning.<br><br>