je crois que j'ai fusillé mon moteur

[deauv76]

Quand le garage de m?canique auto de mes parents a ferm?, j'ai r?cup?r? quelques cartons d'huile : UNIL GiV5 15W-50 universelle Essence-Diesel, additiv?e S?l?nium+MoS2.
J'en mets dans les voitures de la famille (diesel et essence). Et je l'ai aussi utilis?e au d?but pour la Deauville (je suis pass? ? la Carouf suite ? diverses discussion sur ce forum : ni mieux ni pire) . Jamais aucun probl?me.

[Claudius_antiquus]

j'?tais absent depuis 24 heures. Merci pour vos r?ponse, et pour les conseils t?l?phoniques de Papyyves cet apr?s-midi. J'esp?re que ?a n'a fait que me d?calaminer le moteur et qu'il faut maintenant que tout cela s'?vacue. J'ai fais une seconde vidange, pour ?tre bien s?r qu'il n'y plus d'huile diesel du tout. J'ai vir? le filtre ? air, qui n'?tait pas sale, nettoy? les bougies les plus accessibles et je vais essayer de rouler un peu. On va voir ... J'ai l'impression que c'est encore mon cylindre avant qui fait des siennes.
A tout ? l'heure.

[Claudius_antiquus]

bon, moral au fond des chaussettes. Grosses difficult?s ? d?marrer, ensuite impossible de tenir le ralenti. Aucune p?che pour monter la descente de garage, j'ai ? peine fait un m?tre, une fum?e d'enfer. J'ai l'impression que le cylindre avant ne s'allume carr?ment pas. J'ai v?rifi? 3 bougies sur 4, toutes un peu encrass?es, j'ai nettoy? et v?rifi? l'?cartement des ?lectrodes. Pour la 4e bougie, impossible de l'enlever, j'ai pu la d?visser, mais j'ai l'impression qu'elle est rest?e au fond du puits et c'est impossible de la r?cup?rer. J'en ai marre. M?me pas possible de l'emmener chez un concess, je n'ai pas de plateau. ?a tombe ? un tr?s mauvais moment. Si quelqu'un a une id?e ...

[Geo]

Bon, ne dramatise pas, Tu es chez toi, la moto dans le garage ou ? la porte... Il faut que tu repasses le film de cette tragique vidange. As-tu gard? les bidons ? L'huile que tu as re-vidang? ( 2eme vidange) ?tait-elle sale ? As-tu chang? le filtre ? huile ? Il faut que tu la joues ? l'?conomie. Le filtre ? air, pourquoi l'as tu vir?, il n'a rien ? voir avec cet incident. Fait le point de la situation et apr?s, on avise. Bonne nuit ! Geo.

[Claudius_antiquus]

En r?ponse ? Geo et Manu :

J'ai toujours mes vieilles huiles. La premi?re (avant que ne survienne le pb) ?tait bien noire (normal c'?tait le moment de la vidange p?riodique), la seconde (apr?s l'arriv?e du pb) aussi (100 km apr?s, ?a a d? d?calaminer dur l?-dedans), la troisi?me claire (?videmment, j'ai quasi pas roul? avec, et la quatri?me nickel (elle est encore dans le moulin).

j'ai toujours des remont?es d'huile dans le filtre ? air par le cylindre avant. Il n'y en a pas plus que d'habitude. Concernant la bougie, je ne peux y acc?der que par le c?t? de la colonne de direction apr?s avoir vir? la plaque qui prot?ge le radiateur. Evidemment, j'ai vir? mon car?nage sinon c'est impossible. J'essayerai ce soir de r?cup?rer la bougie avec une pince flexible, plus au calme parce qu'hier soir je n'?tais pas vraiment zen. Ma cl? ? bougie a effectivement un collier en caoutchoux, j'ai mal d? la coincer sur la bougie. Les 3 bougies d?mont?es ?taient huileuses, c'est tout, les chambres de combustion, surtout ? l'avant, sont pleines d'huile, c'est pour ?a que ?a fume autant (bleue la fum?e). Tous les rapports de vitesse passent sans pb.

La derni?re fois que j'ai roul? (il y 3 jours, j'entendais le moteur claquer quand je mettais des gaz. Sur un filet de gaz, il faisait le bruit normal). En fait, le pb s'?tend. Lorsqu'il est apparu, je pouvais rouler sans pb ? 110. Apr?s avoir fais une premi?re vidange, je ne pouvais plus d?passer 4000 tours. Apr?s la seconde vidange, je ne peux plus monter ma pente.

La br?le est dans le garage ? l'abri, mais incapable de sortir pour aller concess : plus moyen de d?marrer, pas possible de monter la pente. Je me demande si ce n'est pas le moment de changer le moteur, celui-l? me pose des pb depuis le d?but. Malheureusement, je n'ai personne pour m'aider ? proximit?.
Il y a un moteur de NTV ? vendre pour 300 roros sur Ebay, qu'est-ce que je risque ?

[sergio]

voila ce que motul (site officiel) repond ? la question :
Quelle est la diff?rence entre une huile pour moteur essence et une huile pour moteur Diesel ?

Les contraintes pour les huiles entre ces deux moteurs ne sont pas exactement identiques : en particulier les niveaux de performance minimum des propri?t?s "chimiques " de d?tergence et de dispersivit? sont diff?rents. N?anmoins, la quasi-totalit? des huiles de la gamme MOTUL d?passent largement ces niveaux minimums et poss?dent donc des normes et homologations pour les moteurs essence et Diesel.

cel? sous entend n'importe laquelle des 2 types d'huile peut etre utilis? dans les moteurs essence ou diesel; Motul n'?tant pas au dessus du lot des fabriquants en terme de qualit? des huiles, cette r?gle vaut certainement pour les autre fabriquants ; d'ailleurs, certains fabriquants ne s'en cachent pas et affichent "essence ou diesel" sur leur bidon; tout ceci pour dire qu'il y a peu de chances que le fait d'avoir mis de l'huile pour diesel ait pu provoquer en si peu de temps de gros degats au moteur ; apparemment tu dis que tes problemes etaient anterieurs et se sont aggrav?s;ce n'est peut etre qu'une coincidence; en tout cas, si tu constates la presence de beaucoup d'huile dans les chambre de combustion, il y a de grandes chances que la segmentation soit ? refaire, c'est plutot les symptomes d'un moulin qui a beaucoup de bornes

[sergio]

autre exemple d'huile pour essence ET diesel :
Shell Helix Ultra AB 5W-30 est une huile 100% synth?se (ACEA A3/B3/B4, API SL/CF).
A3 veut dire compatible moteur essence
B3 veut dire compatible moteur diesel
cette huile est utilisable dans les 2 types de moteur

[deauv76]

Pour r?cup?rer la bougie au fond du puits : un bout de tuyau en caoutchouc (genre tuyau de gaz) fendu sur 1cm, que tu enfiles sur le haut de la bougie (d?j? test? sur une bougie). Pratique aussi pour faire prendre la bougie sans endommager le filetage.
Et aussi : un fil de fer souple au bout duquel du coince un truc collant genre "Gomme Fix" (d?j? test? pour autre chose qu'une bougie).
Id?es modestes, mais qui fonctionnent !

[pito]

Moi Claudius j'ai une remorque 1 rail 250kg ( qui est ? vendre d'ailleurs ) je peux venir Samedi matin si tu veux et la transporter chez un m?cano. Si cela t'interresse, pr?viens assez t?t pour l'organisation.

[Claudius_antiquus]

Merci pour votre aide ? tous. Mon erreur d'huile r?v?le ce que je craignais : l'?ge de mon moteur qui aurait l?ch? de toutes fa?ons.
Pito, ta proposition m'int?resse, mais j'aurais besoin de la remorque d?s cette semaine. Ne serait-il pas possible que je passe la chercher demain soir ? Il se trouve que je dois ?tre demain en banlieue sud. Je n'ai pas ton tel. Peux-tu me mailer ? claudiusantiquus@wanadoo.fr ?