Montage d'un double disque sur honda 650 ntv revere.

[Jlouis26]

Excellente moto dont le freinage av est perpectible d'où un montage d'un double disque.

J'ais passe une annonce et j'ais trouve une 650 deauville de 2001 pour pièces manquait dessus : le biplace ,le réservoir ,le boîtier de filtre à air,et tous les carrelages latéraux et sa carte grise .Tout le reste y est mais pour 200e je suis allé la chercher à côté du circuit du Castellet.

J'ais voulu monte directement la fourche dessus vu que c'est la même longueur de tube et même diamètre,malheureusement les tubes étaient piqués sur le coulissement rentrant sur les fourreaux.
D'ou mon montage a chaque fois de soufflets pour éviter ce genre d'incident.

J'ais démonté ma fourche d'origine de ntv et récupérer les 2 tubes pour les mettre dans ceux de la deauville.

Fourche terminée,reste le freinage commande tout le nécessaire pour changer les 4 joints d'étrier av et comme par hasard le disque droit est voile.

Je regarde sur le boncoin et achete 2 disques neufs en adaptable pour 100e les deux + achat d'un jeu de plaquettes av .

J'ais acheté un répartiteur de freinage 3.76€ pour l'adapter et les 2 flexibles de frein av 7.51e sur Ali express .


Et depuis je revis je peux me permettre d'attaquer elle freine très bien.

Juste fini à temps pour partir en vacances avec ma femme en Corse mais c'était très chaud juste à temps.

Et pour couronner le tout j'ais rachette une Deauville de 2002 (sans moteur et carénage )avec cg pour pièces pour retapper la 1ere et comme par hasard il y 3 pistons par étrier et rebelote pour avoir 3 pistons par cylindre .
Problème identique tubes piqués.

Et comme par hasard pas d'allumage sur les 4 bougies je pense que cela vient de l'antivol hiss a changer.

Manquait que le freinage maintenant c'est fait et je ne changerais pas de moto le pied même a deux en étant charge comme un mulet.

Jlouis

[Rq3zqtb]

Salut Jean-Louis,
C'est vrai que d'origine le frein Av d'un Revere est suffisant en solo, mais très léger en duo, alors j'imagine en duo chargé...
Il faut anticiper en permanence et ce n'est pas relaxant.
Je trouve même que le freinage du Deauv 650 est bien en solo, mais quand même léger en duo chargé.
Surtout comparé aux motos récentes.
Je m'étais posé la question de monter l'avant d'un Deauv sur mon Revere de 92, mais je ne suis pas passé à l'acte.
J'avais préféré acheter un sv 650, déjà bien équipé question freins, plus puissant, plus léger et plus maniable.
Bravo à toi d'avoir été jusqu'au bout .
@+

[Jlouis26]

J'ais juste perfectionné le freinage de la rever
e mais trouver une machine a cardan de 650cc c'est introuvable je garde donc la mienne.

[Rq3zqtb]

Et là, tu vas monter un freinage intégral, couplage poignée et pédale ?
@+

[Jlouis26]

Non je ne monte pas le système de freinage intégrale juste les fourreaux de fourche et les 2 étriers 3 pistons.Mais pour l'instant je n'arrive pas à retirer un tube de fourche de son fourreau : donc bloque momentanément,mais les 2 étriers sont prêts j'ais changé tous les joints.

[Jlouis26]

Petite photo du montage.

[Cuistax]

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