Pacific Coast de toutes les couleurs

Celle qui a inspiré la Deauville. Cousine lointaine équipée d'un V2 à 45° de 800cm3, avec coffre intégré et carénage intégral.
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Jmlamoto
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Re: Pacific Coast de toutes les couleurs

Message par Jmlamoto »

Tu crois que c'est pour cacher les rayures? en tout cas il en évite d'en avoir:-/.
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
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Panpacific
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Re: Pacific Coast de toutes les couleurs

Message par Panpacific »

Beaucoup de modifications sur cette Pacific Coast :
- Bulle réglable
- protège-mains
- Phare de Gold Wing 1500
- gros réservoir d'esssence


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Message par Jmlamoto »

A part le réservoir, c'est plutôt réussi :super2:
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Message par Panpacific »

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A part le réservoir, c'est plutôt réussi 

Gros réservoir = grosse autonomie 8-)


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Message par Panpacific »

Le garde-boue avant ...... c'est le plus pratique ... mais ce n'est pas le plus esthétique pour certains



Modèles 1989 / 1997 :

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Modèle 1998 :

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Origine .... simplifié :

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Message par Panpacific »

Garde-boue de YAMAHA 1300 FJR .......

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Message par Panpacific »

Garde-boue de HONDA Paneuropean 1100 ...




Garde-boue de HONDA Varedéro :

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Message par Panpacific »

Les dents de la mer 8-)

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Message par Panpacific »

San Antonio au TEXAS USA

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Message par Panpacific »


[img size=50]http://pc800cdf.free.fr/forum/avatar/Foxa.jpeg[/img]

- Reposes-pieds de BMX
- Feu arrière d'ER5
- Tôle façonnée maison,en guise de place passager
- Jantes sablés et polies
- vase d'expansion de 600 ZZR
- cache chromé du silencieux d'échapp' en guise de protection pour les bobines

..........................................

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