une Goldwing.....speciale

Ici, nous discutons de toutes les motos Honda, récentes ou anciennes, basiques ou Grand-tourisme, et mêmes des trails s'ils permettent de tailler la route.
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Marc11
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Marc11 »

:super: Génial pour les vieux et les petits je trouve. Le principal danger du monstre, le mettre par terre à l'arrêt est éliminé. Permis A étant obligatoire bien entendu.
En plus elle a une marche arrière ...

Epargnez moi le traditionnel "t'as qu'a rouler en BAR !"
Marc, 75 ans, Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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Zavant
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Zavant »

Marc a écrit :Permis A étant obligatoire bien entendu.
:non2: Je suppose que comme tout tricycle, ça dépend de la largeur de voie (que Piaggio a su élargir un peu à l'époque pour s affranchir du permis moto, du reste)
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Marc11
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Marc11 »

:clindoeil: Oui, Piaggio a su exploiter une faille de législation.

Pour les 125 c'était acceptable, pour les 400 beaucoup plus discutable ; quant à cette Gold qui doit pouvoir sortir sans mal 150 cv un minimum d'apprentissage validé par un examen me semble indispensable, quitte à faire l'impasse sur le circuit lent !

On sait tous que la législation évolue bien moins vite que la technique.
Marc, 75 ans, Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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Roy
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Roy »

Marc 11 a écrit :Génial pour les vieux et les petits je trouve
Je ne me sens pas encore très vieux et loin d'être petit. :non: Mais étant donné que je ne dis jamais "Jamais" et si le ciel me le permet, j'adhérerai sûrement à un engin pareil pour continuer à participer aux virées de moto-gt. :dance:
Roland, 79 ans, On part, on verra, on avisera et on s'amusera.
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Tv65
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Tv65 »

Au niveau conduite, cela doit ĂŞtre plus proche d'une moto qu'un Can Am.

Comme je suis un vieux et de surcroît petit...moi j'en veux bien un. :oui:
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Fran76
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Fran76 »

je trouve qu'elle n'est pas trop dénaturée par ce train avant

par contre je ne connais pas le prix de l'engin :-/

je rejoins Roland sur l'approche.....si un engin permet de continuer à goûter au plaisir du deux (troix:rigol:), alors, quand je serai vieux :clindoeil: ça m’intéressera aussi.:innocent:

je crains qu'elle soit accessible au permis B :pleur:

on la verra peut ĂŞtre au salon de Paris
François, 64 ans, Deauville CBF 1000 BMW R1200RT Bonneville T120
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pito
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par pito »

Etonnant et superbe engin.
Effectivement, c'est peut ĂŞtre l'avenir pour certains membres de Moto GT ! :oui: :wacko: :siffl:
Pépito, 70 ans, 06-2022 6ème moto NT1100
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Jean-marie50 »

Ben oui,quand on devient raide de vieux,c'est soit l'arrêt de la tomo,soit la caisse à roulettes alors si on peut encore continuer à rouler en trois roues dont deux à l'avant,avec la stabilité qui va avec,moi je signe! Par contre,bonjour le prix!
Jean-marie, 72 ans, honda nt 1100 2022
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Hocquart-2tours »

Et bientôt.... 2 roues à l'arrière (Trike) et 2 roues à l'avant !:clindoeil: :siffl: :siffl:
Jean Michel, 65 ans, 1800 goldwing 2006 et 2014 - BMW RT 1250 en 2019
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Fran76
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Re: une Goldwing.....speciale

Message par Fran76 »

si j'etais contraint à un choix 3 roues, je retiendrai uniquement ce type 2 roues à l'avant.....car dans ce cas la moto penche en virage :-p et ça c'est irremplaçable et donc non négociable :non:
François, 64 ans, Deauville CBF 1000 BMW R1200RT Bonneville T120
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