Vous parler de confort et d'agrément, mais pas de sécurité dans tout ça.

Un Jean, c'est
zéro au niveau résistance à l'abrasion. Une glissade à 60 km/h et tu es pelé jusqu'à l'os.
Le pantalon de pluie par dessus, ne fait qu'empirer les choses, car en plus, tu te retrouves avec des boules de nylon fondu incrustées dans les chairs de la plaie inévitable. Brrrrrr.
Le cuir reste le meilleur des matériaux, et contrairement aux croyances est confortable l'été.
A la limite, un Jean Kevlar peur épargner un peu, mais souvent ils ne sont renforcés qu'à des endroits "stratégiques" (fesses et genoux), et c'est pas toujours que là que ça frotte.
Le sur-pantalon textil
e, à condition qu'il soit en matériaux "technique", et muni de protections, est un bon système, car tu peux porter un bénar classique dessous, et tu es également protégé du froid (le mien a aussi une doublure ultra chaude qui suffit pour rouler par - 10°) et de la pluie, si tu le choisis étanche.
J'ai opté également pour les caleçons et le T-shirt manche longue Lidl, qui sous le pantalon cuir, et la veste doublée, suffit sans autres couches, jusqu' autour de 5°.
