une honda dans le garage

[Scrambler68]

:coucou:voila bientot la 3eme sera dans le garage, une honda oui mais laquelle? modele 2000 , en lien avec mon pseudo , a vous de jouer

[Cyclotron]

Je me souviens de l'existence d'une Honda 450 scrambler mais c'était bien avant l'année 2000 . . .

[Gedovil33]

Une Seven-fifty scrambler?:coucou:

[Michel_95]

Un 600 ou 650, mais il me semble bien que c'est 650 Honda scrambler, j'me rappelle plus des lettres (SLR 650 je pense). Un trail quoi!

[Gedovil33]

oui! le truc avec le moteur du Dominator.

[Scrambler68]

gagné, un 650 fx de 2000

[tilt_s]

La SLR était une base Dominator, "roadisée" avec un moteur moins puissant mais plus coupleux, indestructible. Suzuki a emboité le pas avec sa Freewind.
La Scrambler 400 dont parle Dominique, née à la même époque (1997) n' a jamais été importée, dommage, car avec son échappement chromé suirélevé façon Triumph Trophy, elle avait une sacré gueule, mais un 400 avait il de l'avenir en France?
En 1970, honda s'était essayé aux Scrambler avec la gamme CB 350 et 450 lourdes bicylindres, commercialisées surtout aux States, et très peu en Europe.
Il fallait répondre aux DT (125-250-360) de chez Yamaha qui dévastaient tout sur leur passage, car elles étaient superbes et performantes avec leur mono 2 temps. Suzuki a répondu avec ses DT (125-250-400) encore plus "péchues", mais moins lookées, et Kawa avec ses XLR plus trail encore.
Souvenir souvenir du temps où les copains roulaient avec des Honda 125 SL ou K5, des Yamaha DT, ou YAS3, des Suzuki TS ou GT, et moi...............à vélo avant de me bidouiller deux ...........Tobec 125 et 175.

[Michel_95]

[img size=50]http://www.motoplanete.com/honda/zoom-7 ... -700px.jpg[/img] FX650.

[img size=50]http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... 20%201.jpg[/img] SLR650