REVISION 12000

[tilt_s]

Les NTV, sollicitent s?rement moins les pneus que les Deauvilles, ? cause d'un poids inf?rieur, d'une charge a?rodynamique moins importante ( pas de car?nage ), et d'un freinage moins violent ( un seul disque ).Apr?s, la conduite fait le reste.

[tilt_s]

Je suis de retour de chez mon concessionnaire pour la RV des 12000 Km ? ....13200 km, faute de journ?e disponible, celui-ci ?tant ferm? le lundi, mon seul jour de repos.Vidange-filtre ? huile-synchro carbus-r?glage ralenti-jeu aux soupapes-contr?les divers.Travaux demand?s en plus, vidange du couple conique ( 5 ans1/2 ) et ?quilibrage de la roue AV (non factur?)puisque d?ja fait il y a 3000 Km lors du changement des 2 pneus.Bilan 194 €.Les bougies seront chang?es ? 24000 km.Pr?t d'une moto pendant la matin?e. Ca aurait ?t? la nouvelle Deauville si sa d?mo ?tait arriv?e, il n'avait que des neuves dans le hall d'expo, et j'ai pu la d?tailler.Donc conforme ? ce que je pensais.Y'a plus qu'? rouler.

[franky44]

Moi ma deauville avait 91000kms quand je l'ai vendue, et jamais eu ? retoucher aux soupapes.

[tilt_s]

Mieux vaut pr?venir que gu?rir.Le contr?le est ? mon avis n?cessaire apr?s le rodage.Cela pour deux raisons.La premi?re, c'est que les r?glages usine ne sont pas toujours au top, la deuxi?me, c'est que l'usure in?vitable au d?part des diff?rents organes, cames, basculeurs,poussoirs, seulement de quelques centi?mes chacuns font varier le jeu fonctionnel.Le danger, c'est une soupape qui"bride", comme on dit dans le jargon, c'est ? dire qui ne pr?sente pas assez de jeu.La cons?quence, est une fermeture incompl?te, et un refroidissement insuffisant d? au manque d'?change de calories avec le si?ge de la soupape, et un "br?lage" par les gaz d'?chappement.Cela se solde par une "soupape grill?e" qui ferme incompl?tement, et qui diminue la compression sur le cylindre incrimin?.Il vaut mieux un jeu excessif, qui ne provoque qu'un cliquetis, pas toujours ag?able, mais inoffensif.Je ne le referais pas ? 24000 Km, mais autour de 50000 Km, et moi m?me, si je l'ai toujours. Par contre, mon m?canicien m'a dit qu'il ne changerai les bougies qu'? 24000 Km, pr?textant que c'?tait superflu avant.Il les a contr?l?, et c'est reparti pour 12000 de plus.

[Christian31]

Tilt's tu nous dis "c'est que l'usure in?vitable au d?part des diff?rents organes, cames, basculeurs,poussoirs, seulement de quelques centi?mes chacuns font varier le jeu fonctionnel" Donc en ?tant logique cette usure de rodage ne peut qu'augmenter le jeu de fonctionnel, et dans ce cas je suis d'accord avec toi ce n'est pas grave.Si la soupape a ?t? trop brid?e en usine tu risques de la griller avant d'avoir atteind le premier contr?le, puis l'usure aidant le risque diminue...J'en d?duis que le r?glage des soupapes n'est ? priori pas n?cessaire!!!<br />D'ailleurs c'est une op?ration que je n'ai jamais effectu? sur mes voitures que j'ai toutes men?es ? pr?s de 200000km, ni sur mes motos...pour des kilom?trages plus faibles!<br />

[tilt_s]

Non Alika, l'usure ne fait pas qu'augmenter le jeu.Par exemple, le si?ge de la soupape, et la soupape s'usent aussi, repoussant plus haut la queue de soupape, dans ce cas, le jeu diminue.Tu vois, c'est plus complexe qu'il n'y parait,et pour savoir o? on en est, il faut v?rifier......et r?gler si n?cessaire.Dans mon cas sur 6 soupapes, 3 ?taient trop s?rr?es.Donc, je ne regrette pas de l'avoir fait faire.

[Christian31]

Exact, le jeu peut ?galement diminuer, autant pour moi!!!

[tilt_s]

Comme quoi, m?me si on a l'impression que les constructeurs poussent ? la consomation,certaines op?rations sont le gage d'une longue conservation, et la n?gligence co?te souvent plus cher que l'entretien.Donc ne pas h?siter ? bichonner nos m?caniques, d'autant plus qu'en se le faisant, apr?s la p?riode de garantie, ?a ne c?ute que du temps.Ne pas omettre le graissage de toutes les articulations; renvoi de s?lecteur, axe de p?dale de frein,de b?quilles,cables cot? poign?es, et cot? embrayage, serrures etc etc......

[jclaude_78]

<p> ? tous,</p>
<p>je viens de faire la revision des 12000km, le cons m'a annonc? que le montant de la facture etait de 322,70€. Pour faire ces travaux ils ont emarg? 3,5 heures de MO ? 45€/h</p>
<p>Qui dit mieux ?</p>

[franky44]

D?sol?, mais ton garagiste ne me plait pas du tout et parait tr?s peu hon?te.<br />Ou alors il n'a pas fait ous le travail annonc? ou il marque des choses bien ?tranges;<br />A+<br />