La nouvelle Kawa 1400 GTR

[Al91]

Je suis d'accord sur l'importance de s'assurer que les pneus sont à la bonne pression, mais ce n'est pas spécifique aux PR2, les BT21 rendaient la moto inconduisible en dessous de 3kg sur la GTR. D'ailleurs le concessionnaire a surgonflé de 200g en montant les PR2. Et pour le coup la Kawa a un argument de choc : l'affichage de la pression des pneus au tableau de bord, ça c'est un vrai plus

[Boubou]

metzeler z6 sur ma gtr 1400 que du bonneur , sino 7000 km super vcontent de la moto une bombe meme en version francaise a plus

[Stephane56]

je relance un peu la discution sur la gtr 1400 , vraiment c'est une bonne routière , la seule chose que je lui reproche c'est la qualité de la peinture , trés belle au demeurant ,au soleil elle est magnifique , mais par contre trés fagile.

Cela dépend de ce que tu entends par fragile...
Un éclat dû à un gravillon ou bien un carénage qui frotte à 200 km/h sur le bitume

[Boubou]

pour la selle : selle en option chez kawa en gel moin large et haute et tres confortable , j'ai fait 3200 km cette ete en italie meme pas mal aux fesses.

[Doudou72]

La Corse en duo avec la 1400 gtr, un délice ! Avec la selle confort, le top case et les valises, nickel pour tout emmener (matos de camping)

[pierre_02]

La Corse en duo avec la 1400 gtr, un délice ! Avec la selle confort, le top case et les valises, nickel pour tout emmener (matos de camping)

Même en Deauville :super:8-):rigol: et avec le parasol :rigol:8-)

[Doudou72]

le parasol, la petite table et aussi les 2 trépieds ...

[Yoann51]

Les gars, wheeling roue arrière à chaque démarrage ?:rigol2:

[lio]

http://www.leboncoin.fr/motos/346803876.htm?ca=17_s


pour info le proprio est maniaque
elle est nikel
si cela interresse

[Vault-Boy]

Ben moi, c'est les premiers mètres qui m'inquiètent... Avec les valises bourrées, le topcase plein, et Madame derrière... On n'est plus à 304kg, et moi, je ne suis pas Superman...

L'été dernier j'ai fait un petit voyage de près de 3500 bornes comme ça sur ma 2009, et on ne sent pas l'encombrement. Le confort, l'assise et les amortisseurs jouent parfaitement leur rôle de doux coussin pour caméraman du tour de France.