sabot deauville

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Gedovil33
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Re: sabot deauville

Message par Gedovil33 »

regarde dans :aide,tout est expliqué
Gerard, 78 ans, VFR 1200X DCT
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Enzo
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Re: sabot deauville

Message par Enzo »

slt a tous quelquin pourait il me dire ci le garde boue av et facile a demonter et comment pour moi poser un prolongateur de garde boue car garde boue fixer pas facile a faire cela merci a tous pour une reponse :super:
Michel, 60 ans,
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Discret
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Re: sabot deauville

Message par Discret »

et bienvenue,

Tu devrais faire un tour par la case de présentation,sinon les modos vont te faire un rappel à l'ordre .N'oublie pas STP également de remplir ton prénom,ta machine ...En partiulier certain modo belge sera très clair.....:super:
Pour prolonger le garde boue AV,quelle que soit la machine, tu nettoies parfaitement ton intérieur de garde-boue AV et tu colles dessus un tapis de souris noir, avec un double encollage de colle néoprène.C'est ce que j'ai fait sur ma Deauville en octobre,j'ai passé l'hiver à rouler tous les jours et j'ai vérifié récemment,cela n'a pas bougé d'un poil! Coût environ 2 ou 3 euros plus quelques grammes de colle néoprène!
Pas besoin de démonter.Bien sur,avant de passer à l'encollage,tu auras pris les repères et éventuellement mis le tapis de souris à la forme qui te va.Un coup de ciseau ou un coup de cutter est l'idéal!
J'en avais parlé plus haut et c'est toujours parfait
Francois,f5gvh, 69 ans, Transalp 1990 170 000kms,URAL 2014 10000km
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Discret
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Re: sabot deauville

Message par Discret »

et bienvenue,

Tu devrais faire un tour par la case de présentation,sinon les modos vont te faire un rappel à l'ordre .N'oublie pas STP également de remplir ton prénom,ta machine ...En partiulier certain modo belge sera très clair.....:super:
Pour prolonger le garde boue AV,quelle que soit la machine, tu nettoies parfaitement ton intérieur de garde-boue AV et tu colles dessus un tapis de souris noir, avec un double encollage de colle PVC.C'est ce que j'ai fait sur ma Deauville en octobre,j'ai passé l'hiver à rouler tous les jours et j'ai vérifié récemment,cela n'a pas bougé d'un poil! Coût environ 2 ou 3 euros plus quelques grammes de colle PVC!
Pas besoin de démonter.Bien sur,avant de passer à l'encollage,tu auras pris les repères et éventuellement mis le tapis de souris à la forme qui te va.Un coup de ciseau ou un coup de cutter est l'idéal!
Francois,f5gvh, 69 ans, Transalp 1990 170 000kms,URAL 2014 10000km
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Enzo
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Re: sabot deauville

Message par Enzo »

ok discret mais j aie acheter un prolongateur au bazar de la becane je l aie presenter sur le garde boue mais pas tres facile pour le fixer ( pas beaucoup de place pour passer les mains ) je prefererai retirer le garde boue mais et il facile a retirer et comment car il a les tuyaux de frein qui passe au dessus faut t il demonter la roue ??? merci
Michel, 60 ans,
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Zavant
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Re: sabot deauville

Message par Zavant »

Pas besoin de démonter le garde boue !!!
Tu nettoies bien, tu fixes le prolongateur au double face, tu perce quatre petits trous pour mettre les 4 vis et hop !8-)
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Enzo
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Re: sabot deauville

Message par Enzo »

ok zavant je vais voir cela fin de semaine mais je pense que je vais ajouter un joint de curil ( colle pvc ) pour etre sur je vous tiens au courant du resultat merci a vous :-)
Michel, 60 ans,
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Enzo
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Re: sabot deauville

Message par Enzo »

dicret ou elle se trouve la case de presentation merci a toi :clindoeil:
Michel, 60 ans,
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pierre_02
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Re: sabot deauville

Message par pierre_02 »

Pierre, 79 ans, Deauville 650 , Pan euro 1100 et pour finir Virago XV 750
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Schmoll
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Re: sabot deauville

Message par Schmoll »

je vais essayer de mettre une photo de mon carénage

Image
Didier, 75 ans, deauville , fjr,bmw 1200rt
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