Photo Mystère (suite 3)

[jean-luc63]

A tout hasard, la pause-café du dimanche matin ? Quand une certaine moto a échappé de justesse à se retrouver dans la même forme ?

[Jmlamoto]

Un peu bloqué,...
Je ne trouve pas.
Tu remets l'image et un indice ?

OK Philippe. Il suffit d'aller revoir mes photos des Moto-GT 2025

A tout hasard, la pause-café du dimanche matin ? Quand une certaine moto a échappé de justesse à se retrouver dans la même forme ?

J-Luc c'était le samedi. Je me souviens de la pause café du dimanche matin, c'était attaque du top case à la perceuse .

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[jean-luc63]

C'est bien l'événement auquel j'essayais de faire, délicatement, allusion afin de ne pas traumatiser la victime de cette mésaventure...

[jean-luc63]

Un mois sans photo... C'est long, non ? Vous ne trouvez pas, vous ?
Aujourd'hui, pas vraiment de photo mystère. Plutôt des souvenirs de l'environnement des Moto-GT Days 2018.
Quoique, vous risquez d'avoir quelques doutes, ou difficultés à reconnaitre les lieux.
Ces photos datent du 17 décembre 2025. Explications fournies par EDF : effets du climat et demande en production électrique (centrale du barrage de Grandval).

Le viaduc

Le plan d'eau et le Garabit Hotel, les bateaux-promenade ; les restes des piles de l'ancien pont routier sur la Truyère

Le chateau d'Alleuze

Les traces du village noyé de Mallet

Complément concernant le viaduc :
A la construction, hauteur du tablier au-dessus de la Truyère : environ 120 m
Après construction du barrage de Grandval et remplissage de la retenue, hauteur du tablier au-dessus de la Truyère : environ 80 m.
On en est presque à la situation d'origine, avant Grandval

[Cuistax]

Nous y étions en 2018
Suivi par le tour d'Andalousie

[Alain_69]

Cela fait bizarre de voir les rives de l'hôtel dans cet état.
Les Conditions météo sont injustes : parfois plus d'eau (Garabit) parfois trop d'eau (Gironde)

[Patrice67]

Moto Gt 2018, notre ami Berni était encore avec nous ........

[Rainman]

N'oubliez pas non plus que les barrages hydrauliques subissent obligatoirement une vidange décennale par sécurité, ceci permettant une réelle inspection approfondie de l'ouvrage lui même, comme des enrochements sur lesquels il prend appui.

La Rupture du barrage de Malpasset en 1959, (423 morts, 7000 sinistrés), a entraîné des conséquences techniques comme juridiques.

. . . l'ouverture du marché de l'électricité . . .
. . . réglementation nouvelle en 2007, reprenant en les accentuant les dispositions mises en place.

Les barrages de classe A font l'objet tous les dix ans d'une étude de dangers (EDD), un examen technique complet, etc. (remplaçant l'ancienne visite décennale) et une revue de sûreté (RPS). Les barrages de classe B font l'objet d'une étude de dangers tous les dix ans.

[Jmlamoto]

C'est impressionnant.
Comme dit Alain, la nature est injuste et l'homme est bien impuissant face à elle.

Pour ce qui est de la photo mystère elle a été prise lors de notre pause à l'auberge de Léoncel.

Je laisse la main à quiconque souhaite la prendre.

[Rainman]

Je prends la main pour vous proposer ce château fort, (construction du XIII° au XV° siècle), qui a failli finir englouti sous les eaux d'un barrage, (pour rester dans le sujet).

Je ne sais pas s'il a fait parti d'une sortie organisé par MotoGT.