Forum Moto-GT

Oups après contact

Merci Jacques

<r><QUOTE author="lpascalon"><s>[quote=lpascalon]</s>Attention quand meme, j'ai fait ca cet hiver 1 fois, ben au moment de démarrer, plus de batterie <e>[/quote]</e></QUOTE>

Il suffit de brancher son support d’alimentation GPS après batterie et mettre la moto en route. <br/>
Oui je sais pour les ...

Jack16 a écrit :Idem pour moi, ce sont les pattes en bas qui ne tiennent plus le support ...donc plus de contact ! Question : qui sait ou acheter un autre support Rider V2 seul ?

Louis.de

Pour ma par je fais moi même les révisions 6000 et 12000 (sans les réglages carbu et soupape ) et prochainement je vais changer le mono amortisseur par un Hagon avec commande déporté et les ressort de fourche Av.

Tous ensemble à l'appel du 18 Juin voir moto-magazine et la FFMC

Le Ballon d'Alsace c'est fait les enfers en suisse aussi.

Pneu Ar 11000 Km comme je l'expliqué sur une autre discution pression trop basse.

aucune surprise avec ce pneu pas de glissade brusque .
que du bonheur .

<r>Je viens de changer mes chaussons : Roadsmart Ar 11000 Et Pr2 à l' Av 15300.<br/>
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Pour info mon pneu Ar c'est usé trés rapidement suite à une pression trop basse. usure régulière sur le pourtour du pneu ( vive les virage du doubs <E>8-)</E> ) pas d'usure en bourrelet comme sur le PR2 Pas de ...

<t>Pour info la clé qui sert à desserrer l'écrou de la colonne de direction c'est une clé à ergot.<br/>
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Ensuite pour la fuite au niveau de la durite supérieur embout du radiateur ne serait il pas plié suite à l'effet de levier d'un tournevis pour démonter la durite ???<br/>
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Et pour finir ...

Je fais pâle figure.une moyenne de 12000 Km/an avec ma Deauv. .

Que du plaisir et très polyvalente sage en dessous de 5000 et sauvage au dessus. Bref une moto comme je les aime (avec cardan par dessus le marché 8-)8-)8-)8-) ).

Longue vie à nos Deauv.

Fin mars je suis preneur 2h de route pour moi avec plein de virages 8-)8-)8-)8-)8-)