Forum Moto-GT

Aprris ce jour la fermeture définitive des usines Marzocchi,bien connue des amateurs de suspattes ritales de qualité.les amateurs de VTT aussi seront tristes d'apprendre que Marzocchi devraient bientôt cesser toute activité comme équipementier.A moins qu'un reprenuer sauve la boîte?

A moins qu'un repreneur*, au choix : Emirati, Chinois, Indien ne rachète la boite pour une poignée de cahuètes en promettant de pérenniser 50% des emplois, et encore à condition d'être exonéré de charges sociales 5 ans.
Ca marche, il reprend la boite pour une somme symbolique, tourne 5 ans ou moins en siphonnant le savoir-faire, les brevets et le carnet de commandes, puis délocalise et ferme le site ... Comme d'habitude.

*"Repreneur", c'est parce que je suis bien élevé. On peut remplacer par chacal, vautour, requin, hyène, écornifleur, morpion, acteur économique sachant saisir les opportunités, etc.

Euh, c'est pô bien de fermer comme ça ! j'ai des Marzocchi partout sur la Guzz, qu'est-ce que je vais mettre à la place ?

Le monde est devenu fou .......................

Ce n'est pas Marzocchi qui livrait les suspensions des BM à problèmes?:-/ ... alors on peut dire que le contre-coup est rapide.

Si c'est Marzo...Je pense que déjà Marzo n'allait pas bien,le coup a dû lui être fatal!

Quand bien même, qu'allons nous devenir ................

Pour la fourche, elle est assez dimensionnée pour être révisée, si aucun choc. Pour l'arrière, c'est 40/50 000 km théorique. Donc, adaptable obligatoire, mais ce ne sera plus vraiment un Guzzi ....................

Si tu peux achète les maintenant.
Marzocchi j'en avais sur mon 103 SP quand j'avais 14 ans. Arrières avec bonbonne à gaz, la classe

Ben j'hésite, il y a bien un gars en Vendée qui vend le sien, à peine utilisé. Mais au bout de 3 ou 4 ans sans servir, il ne sera plus en si bon état.

Un amortisseur ne s'use pas uniquement quand on s'en sert