Forum Moto-GT

Pour aller en ville, au boulot... Sans sortir le motoculteur ?
C'est joli, ça ! bullit

Effectivement, il semblerait qu"une "petite" soit plus intéressante qu'une "grosse"

[img size=50]https://jack35.files.wordpress.com/2012 ... n-moto.png[/img]


Pour avoir utilisé cette méthode, je ne le pense pas ( économiquement), pourtant au niveau maniabilité OK
Idem pour un scooter

Les frais .... d'achat, d'essence, de pneus, d'assurance ... pourraient être plus faibles

Mais la durée de vie des 125 cm3 est limitée ---- comme le plaisir

Panpacific

Au mois de Janvier , mon fils s'est encastré dans une voiture (qui ne l'avait pas vu , elle venait de gauche la blonde) et donc son scooter n'a pas apprécier le traitement.

Après la sortie d’hôpital, et tout les ennuis qui s'en suivent, il a donc décider de remonter sur une moto cette fois.
A l'exposition de Bruxelles ; il s'est assis sur toutes les 125, la mt 125 (superbe, mais honéreuse), laa KTM (trop de soucis tech sur les forum), Kymco (très bon marché , mais ...), Sym pas mal du tout mais mal finie et finalement pour ce que c'est , cher, donc pour finir ,nous sommes passer chez Honda; et là un petit véhicule , bien fini, pas mal d'aspect; a un prix convenable, bon ce n'est pas une bombe, mais c'est pour rouler la + part du temps en ville ; Alors.

Nous avons acheté celle ci: à 2590€

Qu'importe le flacon pourvu qu'on aie l'ivresse!!

faut pas mépriser, une 125 c'est une vraie moto, ça manque juste un peu de vitesse. On a tous des souvenirs de jeunesse extraordinaires avec ça, les balades, les potes, les virées à Carole et les grandes vacances.

Et oui, Jean louis. Moi qui n'en ai pas eu, et qui en rêvais tant, c'est encore pire de les évoquer.
Et puis, elles peuvent s'insérer au rythme cool de nos balades en groupe de Moto Gtistes.
Pour preuve, Pégase qui "avione" grave avec la sienne, et nous a surpris plus d'une fois.

Je n'ai jamais conduit de 125 ! Suis passé direct du Solex à la 500 (Bsa B 33).

En tout cas, elle est bien jolie, cette petite Bullitt noire et rouge.

Personnellement, j'ai déjà laissé deux 600 derrière moi avec une 125 ........... en montagne, mais c'était une Varadero et, même à deux, ça roulait bien. Je n'allait guère plus vite en Dov, qui allait juste plus fort

Maintenant, je roule aussi vite qu'en Vara, d'ailleurs, elle lui ressemble, mais avec presque un rapport 10 sur la cylindrée

Ma petite pierre à l'édifice ...

J'utilise de temps en temps la yzf 125 de mon fils mais je trouve que c'est un peu court. En ville strictement ça passe mais faut surtout pas sortir. Les petites cylindrées reviennent sur les catalogues alors plutôt une 250 à 500 en mono ou bi