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Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 15 juil. 2014, 16:55
par Alain_69
Et oui, l'alternateur de la Deauville 700 peut tomber en cours-circuit.
J'ai changé le stator (la partie fixe de l'alternateur) qui avait 8 ans et qui, ne chargeant plus la batterie, la faisait se décharger jusqu'au calage du moteur (tension batterie sous les 8 volts).
Au démontage (facile), le stator présente des manques d'isolant qui se retrouvent sur le rotor (morceaux de vernis calcinés). Il y a un cours-circuit sur un des bobinages.
A la vue du prix de la pièce "Honda", j'ai voulu le changer par un "non Honda". Impossible d'en trouver un sur le net ou auprès d'un spécialiste (France et Belgique). J'ai donc pris le stator d'origine Honda :pleur: .
Le remontage (plus fastidieux) a permis de retrouver une tension de charge batterie de 14.20 V (moteur au ralenti). Ci-joint une photo de l'ancien et du neuf.
Merci à Alain, Gilles et à Jean-Marie (le nordiste) pour leurs "tuyaux" qui m'ont permis de faire ce changement.

Image

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 15 juil. 2014, 17:50
par Nounours
Le stator, c'est la maladie de la 1000CBF , plutot l'ancienne. Espérons que çà ne gagne pas la Deauville.
Voir sur le forum cbf600.fr :
Alternateur 1000CBF
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2& ... lternateur

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 16 juil. 2014, 07:57
par Jmlamoto
Content que tu aies pu réparer ta Deauville.:-)
Tu peux aussi faire rebobiner ton ancien stator.:oui:

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 16 juil. 2014, 09:38
par Alain_69
Jean-Marie a écrit :Tu peux aussi faire rebobiner ton ancien stator
Je ne pense pas Jean-Marie, car il manque quasi sur chaque bobine des petits morceaux de verni (retrouvés calcinés sur le rotor).

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 16 juil. 2014, 18:39
par Jmlamoto
Un rebobineur démonte remplace les fils à l'identique.
Au boulot on la fait faire sur des moteurs complètement brûlé.
Mais j'aurais du t'en parler plus tôt, c'est en voyant les photos que j'ai percuté.:confu:

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 16 juil. 2014, 20:14
par tilt_s
Bon, il y en a qui chargent pas assez, et d'autres qui chargent trop (régulateur HS).
Quoi qu'il en soit, dans les deux cas, c'est la panne. :-(:-(:-(:-(:-(

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 17 juil. 2014, 05:36
par Alain_69
Oui, Michel, j'ai su que tu avais eu des PB avec ton régulateur. C'est un peu le piège, car cela ne prévient pas. :pleur:

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 17 juil. 2014, 05:40
par Bicou33
Alain_69 a écrit :Oui, Michel, j'ai su que tu avais eu des PB avec ton régulateur. C'est un peu le piège, car cela ne prévient pas.
Si...de manière olfactive :clindoeil: :clindoeil:
Michel :coucou:

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 17 juil. 2014, 11:12
par tilt_s
Bicou33 a écrit : Si...de manière olfactive Michel
Et oui, à vue de nez, c'était prévisible.
Encore faut il avoir des copains sérieux, et ne pas ainsi prendre chacune de leurs phrases, pour une blague de plus.................:siffl: :siffl: :siffl: :siffl: :siffl: :oui: :oui: :oui: :oui:

Re: Deauville 700 : intervention sur l'alternateur en panne

Publié : 17 juil. 2014, 12:01
par Bicou33
tilt_s a écrit : Encore faut il avoir des copains sérieux, et ne pas ainsi prendre chacune de leurs phrases, pour une blague de plus.................
:-/:-/