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pose de feux de detresse

Publié : 27 mars 2012, 13:16
par Bastien
,je suis nouveau sur ce site et nouveau motard......
je viens d'acheter une kawasaki er5 1997 pour me faire la main et il n'ya pas de feux de detresse
Pourriez vous me dire comment faire et au plus simple
JE VOUS REMERCI
Bastien

Re: pose de feux de detresse

Publié : 27 mars 2012, 19:19
par tilt_s
Le plus simple question montage, est de relier coté droit et gauche des circuits d'alimentation des lampes de clignotants, via un interrupteur. Quand tu veux allumer le warning, tu allumes tes clignos à D ou à G, et tu bascules l'inter. Un peu compliqué comme manoeuvre, mais simplicime.

Re: pose de feux de detresse

Publié : 27 mars 2012, 19:26
par Cuistax
Pour l'avoir fait sur ma Deauville, c'est en effet le plus simple.
[img size=20]http://moto-gt.fr/image/warning_cablage01_M.jpg[/img]
Tu relies le + du cligno avant gauche et le + du cligno avant droit à un interrupteur simple.
Pour mettre en service les warning, tu actionnes un cligno (gauche ou droite) ainsi que ce nouvel interrupteur.

Re: pose de feux de detresse

Publié : 28 mars 2012, 12:14
par Bastien
Merci pour vos reponses
est ce qu'il y'a un risque que sa pete ou pas?

Re: pose de feux de detresse

Publié : 28 mars 2012, 18:34
par Cuistax

Si ton montage est mal fait tu vas faire sauter un fusible

Re: pose de feux de detresse

Publié : 28 mars 2012, 20:50
par Bastien
je ferais sa ce week end et jvous dirais si sa marche ou sa fume

Re: pose de feux de detresse

Publié : 28 mars 2012, 20:58
par Cuistax
Bastien peux-tu penser à te présenter et à compléter ton profil.
Toutes les explications dans l'article de [article=565]

Re: pose de feux de detresse

Publié : 29 mars 2012, 06:15
par Tv65
Je confirme, pour avoir fait çà sur ma PC800, çà ne fume pas. :-)

Re: pose de feux de detresse

Publié : 29 mars 2012, 07:10
par Bastien
et le - de interrupteur faut le brancher ou pas?si oui mais ou

Re: pose de feux de detresse

Publié : 29 mars 2012, 09:04
par Cuistax
Ton interruprteur a deux bornes
Une borne sur le + de l'ampoule de cligno droit (fil bleu clair sur mon schéma ci-dessus)
L'autre borne sur le + de l'ampoule de cligno gauche (fil orange sur mon schéma ci-dessus)
Rien sur la masse (le "-")
Les couleurs des fils sont probablement différentes sur la ER5. Le schéma correspond à la Deauville mais le principe est le même.
Le plus simple est d'utiliser deux raccords rapides (en vente chez Norauto et les autres)
[img size=10]http://www.uship.fr/images/rep_articles ... 8005_g.jpg[/img]