Forum Moto-GT

J'ai depuis quelles mois une dov 650 de 2000 et je suis impressionné par le presion 2.5 à l'avant et 2.9 à l'arriere sur ma ducat je mets 2 et 2.2 vous en pensez quoi?

A+
Bonne route
Jc

On en pense que c'est la bonne pression.............
Tu peux en mettre la moitié si tu veux, tu seras un galopin.

2.5 / 2.9 c'est ce que Honda préconise et c'est ce que je mets. Même 100 gr de plus pour les longs trajets sur autoroute.

Idem Cuistax. Les 0,1 bars, c'est pour [s]la surcharge pondérale [/s] la marge de sécurité au cas où ça se dégonflerait un peu, auquel cas tu seras toujours à la bonne pression.:-p:-p:-p:-p:-p

C'est une routière, sur la BM c'est pareil...

Si ça peut le rassurer dans la Pan c'est 2.9 av et 2.9 ar et...sans faux col la pression !!! :rigol3:

Moi je mettrais 3 et 3!
C'est plus facile à retenir. :rire:

On a eu de très longues discussions à ce sujet à l'époque où le site était spécifiquement dédié à la NTV (voir les archives). Après plein d'essais (y compris de ma part), on a fini par déterminer que la bonne pression (bonne tenue de route, usure des pneus limitée), c'est 2.5 AV, 2.9 AR, comme le recommande le constructeur. 0.2 bar en plus ou en moins et tout change. Il faut pondérer un peu en fonction de la charge (le poids des passagers et de la charge, et celui des carénages. Tu mets 2.6 et 3 et tu roules tranquille.

Tilt s et si tu mets selement 0,1 bar sur une seule roue, c'est une 1/2 pression :out:

C'est curieux qu'une pression s'évalue en bar !
Je pensais que c'était les Bars qu'on évaluait selon leurs Pressions !

:coucou:

P.S.: je confirme: sur la 650 comme sur la 700, 2.6 Av et 3.0 Arr ... c'est ce que j'ai trouvé de mieux.
Et attention à ne pas perdre 0.2 bar ou 0.3 bar.
Je trouve alors d'assez grosses différences de comportement sur la route .