Forum Moto-GT

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J'en appelle encore a vos services car je me suis aper?u ce matin que le voyant HISS ne clignotait plus ??????
N'ayant toujours pas la notice d'utilisation, j'ai appuy? un peu au hasard sur les 2 boutons pour trouver comment changer l'heure, ce que j'ai r?ussi ? faire, est-ce ? cause de cela que le voyant ne clignote plus ?
Je suppose que comme sur les voitures, ce voyant permet de signaler la pr?sence d'un syst?me anti-d?marrage et je ne comprends pas pourquoi il clignote plus, je ne sais meme pas si le syst?me est toujours actif quand ce voyant ne clignote pas..
Si vous avez des r?ponses et des conseils pour me rassurer, je vous en remercie d'avance
Laurent

Merci maxime, j'ai une 700 deauville, je vais essayer de la rajouter dans mon profil

il faut rester appuyer sur le bouton un certain temps

max vidange tous les 12000 pour une dov
c est ce que preconnisait ton concessionnaire?

?a je sais mais
est ce que tu faisais ce qu il etait ecrit,et surtout est ce que tu as eu des soucis
du style hors garantie etc....

est ce que certains d entre vous en allant chez leur concession
ils changerent l huile ou pas

Et pour le voyant HISS vous savez comment faire ?

tu mets le contact et tu restes appuy? sur un des deux bouton, je dirais le set
mais pas s?r.

hello Lolocadours

voici la proc?dure a suivre

pour modifier la fonction de clignotement :
1: mettez le contact d'allumage sur ON (contact mis)
2: appuyez sur le bouton SEL et maintenez le appuy? quand l'afficheur montre le compteur kilom?trique
le t?moin du syst?me anti d?marrage (hiss) clignotera 2 fois pour indiqu? que la fonction est annul?
le t?moin hiss s'allumera 2 secondes pour indiquer que la fonction est activ?
3 mettez le contact sur OFF

SEL :petit bouton de gauche

sinon la fonction anti d?marrage elle ,fait partie int?grante de la moto tu ne peut la supprimer

a +++++++

Clement78 a écrit :Je me lance pour mon premier message sur un forum de motard.

Bonjour Clément
Sur les forums, et particulièrement sur Moto-GT, il est de bon ton de se présenter.
Tu trouveras toutes les explications dans l'article de [article=565]
Pense aussi à compléter ton profil comme expliqué dans le même article
A bientôt sur le forum et sur les routes

P.S. Inutile de répéter ton message dans plusieurs discussions.

Clement78 a écrit :Bonjour à tous, Je me lance pour mon premier message sur un forum de motard. Je possède un Deauville 700 de 2010 (50MKM achetée d'occasion à 10MKM) Depuis 2 semaines, lorsque je mets le contact (avant même d'allumer le moteur), le voyant moteur clignote 8 fois puis reste fixe. En roulant, je suis limité à 100KM/H. Si je tente d'aller...

8 Clignotements= défaut capteur TP ou TPS (position ouverture des papillons) il me semble.
C'est un vulgaire potentiomètre situé en bout de l'axe des papillons des carburateurs ou de la rampe d'injection qui sert à modifier l'avance à l'allumage en fonction de leur ouverture.
Sur une injection le calculateur d'injection prends aussi en compte l'ouverture des papillons pour contrôler le mélange de carburant dans l'injection. Ceci en plus des sondes existantes et des gaz d'échappement par exemple.
En cas de défaillance, il provoque une perte de puissance.
Vérifier le connecteur. Sinon le remplacer.