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Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 04 août 2008, 06:19
par papyyves
Je l'ai eu jeudi soir et voila le WE est pass?.
Vendredi boulot Beurk
Samedi descente sur Montargis: autoroute, crachin et vent sur le retour. Bonne protection, un rail dans le vent, le r?gulateur de vitesse "FORMIDABLE", Le moteur: une turbine!!!!! de50 ? 130 en 6eme en souplesse et puissance. Et dire qu'il y en a qui la trouve castr?e ? 100cv!!!! Ma parole ils ne roulent que sur circuit!!!!
Dimanche balade en val?e de cheuvreuse. C'est pas un v?lo comme la Deauville, il faut jouer du guidon au contre braquage, quel r?gale, suspensions sur "confort" elle reste imperturbable sur les bosses en virage. Seuls probl?me la boite de vitesse: le moteur est tellement souple qu'on fini par l'oublier et essayer de red?marer en 5 ou 6 au carfour (bon arretez de rigoler on s'est d?j? sufisament foutu de ma g....)
A aussi des probl?mes de d?marage quand on appuis sur le cligno droit pour lancer le moteur. Bref il faut s'habituer.
Conso sur 600km: 5,2l ? l'ordi de bord.

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 04 août 2008, 06:24
par lpascalon
Vive les commandes BMW !!!
Tu vas tr?s vite t'habituer.
Le r?gulateur de vitesse se compose comment ? Sur une voiture je sais, mais sur une moto ca m'int?resse. Je confirme que c'est pratique quand on roule beaucoup, surtout sur voies rapides.

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 04 août 2008, 06:46
par kiki13
Arrete Yves, tu vas nous faire envie:innocent:
Profites en bien mais avec toi les 50000 kms sont d?j? pour demain.
Bonne route:coucou:

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 04 août 2008, 07:31
par deauv76
L'inconv?nient majeur de cette moto est que contrairement aux RT, elle ne consomme g?n?ralement pas d'huile, mais se nourrit des points de permis...

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 04 août 2008, 10:29
par wrr
Papyyves a écrit :Et dire qu'il y en a qui la trouve castr?e ? 100cv
Perso, je la trouve mal "castr?e" :-(, je m'explique: En effet, bien que la puissance soit largement suffisante, il y a, lorsque l'on acc?l?re fortement (sur un m?me rapport), un moment o? l'on sent que la moto est comme "retenu". Ce ph?nom?ne est reconnu par les utilisateurs et les concess de la marque.
Sur la Pan, ce ph?nom?ne n'existe pas mais cela est certainement d? ? la diff?rence de puissance entre les deux moteurs (version libre) qui est largement sup?rieur sur la BMW.
Quoi qu'il en soit, j'adooooooooore cette Beumeu :glace: et quand je pourrai...:siffl: Alors fais toi plaisir Papyyves et j'attends que tu nous donnes des nouvelles surtout sur la conso r?elle qui me parait largement inf?rieur ? la Pan.
Vraiment la K 12 GT (? partir de 2006) m?rite d'?tre connu :oui: allez l'essayer pour appr?cier ;-).

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 04 août 2008, 16:39
par Krikcanta-34
les commodos beumeu,c'est ce qui me manque le + sur ma dov,ils ?taient geniaux et j'avais m?me pas besoin d'arreter les clignos ,,,zou, automatique .
pour le moteur on va pas comparer un K 1000 ? plat avec un V 700

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 26 avr. 2009, 16:10
par papyyves
Super. Tu vas voir c'est une bécane géniale:super:

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 26 avr. 2009, 16:58
par wrr
Félicitations Bertrand :clap:

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 26 avr. 2009, 18:30
par tilt_s
On va en avoir des motos à arroser aux moto Gt days.:biere: :biere: :biere: :biere: :biere: :biere: :biere: :biere: :biere: :biere: :biere:

Re: Premiers tours de roues en K1200 GT

Publié : 26 avr. 2009, 18:43
par Clo84
:super:la meme que Papyyves effectivement je l'ai vu en BDS elle est trés belle,félicitations:coucou: