Forum Moto-GT

Faisant maintenant quasiment autant de kilom?tres ? moto qu'en auto et de ce fait remplissant 3 fois plus souvent le r?servoir de ma Deauville, forc?ment un jour cela devait arriver. Ce matin de bonne heure, je ne devais pas ?tre bien r?veill? : ? la station service, j'ai mis le pistolet de SP95 dans le r?servoir de ma Renault dci. Oups, heureusement, je m'en suis rendu compte aussit?t, 1litre et demi seulement distribu? ; il fallait prendre une d?cision imm?diate, j'ai d?cid? de poursuivre le remplissage avec du gazole. 1 litre 1/2 sur un plein de 70 litres, au final, cela repr?sente un pourcentage faible de l'ordre 2%. Je viens de parcourir dans la journ?e 280 kms, sans probl?me, sauf peut-?tre un bruit moteur plus "m?tallique" (serait-ce psychologique ?). Cet incident est-il dommageable pour le moteur ? Qu'en pensez-vous ? J'attends notamment l'avis du docteur Tilts, grand sp?cialiste de la marque au losange.

Du temps ou le diesel avait tendance ? figer par grands froids, on conseillait d'ajouter 5% d'essence. Donc pas de probl?me.
Maintenant le diesel contient un additif qui garantit sa fluidit? jusqu'? -25?. De plus la plan?te se r?chauffe. Mais o? sont les neiges d'antan... .

Voil? d?j? 2 messages rassurants, bien que je ne sois pas inquiet outre mesure.
Il serait ?galement int?ressant de savoir ? partir de quelle proportion de m?lange un moteur diesel ou un moteur essence tombent en panne. Et subissent-ils des d?g?ts irr?m?diables ou non ?

le specialiste : Claudius, un plein de gasoil dans le ntv !

dans ton cas, avec cette proportion, c'est sans cons?quence...

(et moi je mets 50% de E85 + 50% de sp95 dans la voiture ! et j'en ferais autant si ma moto etait ? injection)

Je me souviens bien de la m?saventure de Claudius, m?me que le titre du sujet ?tait, si j'ai bonne m?moire : "J'ai fusill? le moteur de ma ntv". Il a effectivement d? remplacer le moteur . . .

Cela m'est arriv? il y a 2 ans environ:j'ai mis environ deux litres de SP95 dans le reservoir de ma ZX Citroen diesel et j'ai compl?t? avec du gas oil:je n'ai eu aucune cins?quence et j'ai bien fait pas loin de 50 000km depuis;alors,Cyclotron je pense que tu peux dormir tranquille...mais n'oublie pas de bien te r?veiller le matin!

Dominique ta voiture ?tant un DCI elle est plus sensible ? son carburant. le faible taux de m?lange devrait ?tre sans cons?quence, pour autant tu devrais d?j? refaire le plein pour continuer de diluer ce m?lange et encore d?s 300kms effectu?s. Mais comme dit Jean Marie, n'oublie pas de te r?veiller!!!!!!!

l inverse j aurais compris

tu voulais faire des economies

mais fais comme pito le dit refait le plein
ton melange sera meilleur

Pas d'inqui?tude Domi, 1,5 litres sur un plein complet, tu ne cours aucun risque, mais comme le sugg?re tr?s judicieusement Pito, il vaut mieux recompl?ter le plus souvent possible pour diminuer la proportion. Le soucis avec les "common rails", c'est l'usage de tr?s fortes pressions, qui impliquent des jeux de fonctionnement microm?triques, et que la lubrification ?tant faite avec le gazole lui m?me, il vaut mieux qu'il soit le plus "nickel" possible.;-);-);-);-)

Probablement aucune cons?quence, Dominique. Dans ma NTV, j'avais mis plus d'un demi-plein de gasoil. Sur un moteur fatigu?, ?a n'a pas pardonn?, remarque on n'a compris ce qui s'?tait pass? qu'au moment de changer le moteur. Si ?a se trouve, un nettoyage en profondeur et ?a repartait...