Deauville enfin !
Publié : 24 juil. 2016, 15:11
Bonjour à la communauté ! (je réédite, mon message a été largement tronqué ...)
En prévision d'une prochaine retraite, j'ai encore un peu de temps, l'ai décidé de me remettre à la moto et à la mécanique. J'ai commencé par remettre en route la Kawa Z500 B1 ou B2 de 1982 à ma frangine.
Comme elle est opérationnelle et tout pimpante je vais devoir la lui rendre et je me suis mis à la recherche de celle qui prendra sa place dans le garage.
J'aime bien le V2 ou le V4 Honda, surtout si elle est avec un cardan. Après avoir laissé passer quelques VTE, NTV, VFS, VFC ou VFR, j'ai enfin trouvé une Deauville dans mon budget ou presque. Elle sera définitivement à moi mardi prochain.
C'est une RC47A de 1998 couleur violette avec 75000 kms, bulle haute Airmax et poignées chauffantes.
J'aurai un peu de boulot dessus pour la remettre en état neuf mais je suis certain que les membres du forum sauront d'aiguiller vers les bons plans.
Lors de ma visite j'ai relevé : housse de selle usée, feu AR cassé, coque plastique AR cassée, valise droite qui ne s'ouvre plus, "bumper" gauche cassé (chute à l'arrêt), silencieux rayé suite à chute du premier propriétaire, phare avant terni à reprendre. Vidange OK, batterie OK, pneus et freins OK, régulateur changé. Il faudra une vidange de cardan et sans doute aussi de la fourche.
Enfin il faudra reprendre les quelques rayures et refaire une peinture à un moment.
A très bientôt pour des échanges fructueux ...
Appel de phare

En prévision d'une prochaine retraite, j'ai encore un peu de temps, l'ai décidé de me remettre à la moto et à la mécanique. J'ai commencé par remettre en route la Kawa Z500 B1 ou B2 de 1982 à ma frangine.
Comme elle est opérationnelle et tout pimpante je vais devoir la lui rendre et je me suis mis à la recherche de celle qui prendra sa place dans le garage.
J'aime bien le V2 ou le V4 Honda, surtout si elle est avec un cardan. Après avoir laissé passer quelques VTE, NTV, VFS, VFC ou VFR, j'ai enfin trouvé une Deauville dans mon budget ou presque. Elle sera définitivement à moi mardi prochain.
C'est une RC47A de 1998 couleur violette avec 75000 kms, bulle haute Airmax et poignées chauffantes.
J'aurai un peu de boulot dessus pour la remettre en état neuf mais je suis certain que les membres du forum sauront d'aiguiller vers les bons plans.
Lors de ma visite j'ai relevé : housse de selle usée, feu AR cassé, coque plastique AR cassée, valise droite qui ne s'ouvre plus, "bumper" gauche cassé (chute à l'arrêt), silencieux rayé suite à chute du premier propriétaire, phare avant terni à reprendre. Vidange OK, batterie OK, pneus et freins OK, régulateur changé. Il faudra une vidange de cardan et sans doute aussi de la fourche.
Enfin il faudra reprendre les quelques rayures et refaire une peinture à un moment.
A très bientôt pour des échanges fructueux ...
Appel de phare
