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http://www.nippynormans.com/k1600gtk160 ... st-aid-kit

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Facile à monter :
- Boîte de rangement verrouillable.
- Trousse de premiers soins avec boîte de rangement
- Triangle de présignalisation (réfléchissant)
- Coffre-fort



A+ Panpacific

Astucieux
Toujours disponible...sauf quand on te rentre par l'arrière
Le triangle m'a pas l'air d'un homologué

J'y vois tout de même un gros inconvénient:
Article 3 de l'arrété du 9/2/2009 "Conditions générales de pose.
Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible."

Donc, si tu tombe sur un flic qui a envie de passer le temps ou qui a un peu trop lu les directives anti 2R du gouvernement.......

Sur la BM comme sur la Deauville la plaque est fixée de manière inamovible sur le garde-boue mais celui-ci se démonte très facilement:wacko:.

Jmlamoto a écrit :la plaque est fixée de manière inamovible

Arrêté de 2009 valable pour les immatriculations françaises, mais pas pour les autres

Philippe, une question bête:
Lorsque tu roule en France avec un véhicule immatriculé dans un autre pays, ne doit il pas correspondre au code de la route français?

Pmchoix a écrit : véhicule immatriculé dans un autre pays, ne doit il pas correspondre au code de la route français?

Les vieux comme moi (:pleur:) se souviennent des voitures étrangères qui avaient ( il y a quelques décennies) les phares blancs, alors que nous en étions encore aus phares jaunes.
( comme les lignes d'ailleurs !!! ).
Ils roulaient sur ''nos'' routes sans problème avec ''notre'' maréchaussée .

Oui mais les vieux comme toi doivent aussi ce souvenir des autocollants jaunes que les douanes leur remettais a la frontière.
Sans grand succès je te l'accorde

pmchoix a écrit :Lorsque tu roule en France avec un véhicule immatriculé dans un autre pays, ne doit il pas correspondre au code de la route français?

Cela voudrait-il dire que je devais brider ma moto ?
Que les Anglais ne peuvent pas venir en voiture ?
Que les étrangers doivent repasser le permis ?
C'est dommage pour l'industrie touristique française qui représente quand même 43 milliards d'euros/an

Je ne pense pas que les anglais puisse venir en France avec une voiture a 3 roues, ou avec leurs camions trés hauts et très étroits. De même les américains doivent faire modifier leurs clignotants et les étrangers (et là quelque soit le pays) doivent être en possession d'un permis de conduire international, etc etc.
Il y a des tolérances pour la durée de certains séjours courts, mais en cas d'utilisation prolongée (je ne connais pas la durée) le véhicule étranger doit être au normes françaises.
Ont le voit particulièrement sur les poids lourds qui traversent la France: Les camions anglais qui sont très hauts et très étroits ne peuvent traverser la frontière.
Cela ne tient pas de la position du poste de pilotage qui peut être n'importe ou dans une voiture