Forum Moto-GT

Voil? le topo:<br /><b><u>La machine:</u></b>- 650 NTV, Honda<br />- 91.000 km (au compteur...191.000 km? l'?tat du moteur ne parle pas dans ce sens)<br /><u><b>Le probl?me:</b></u><br />moteur alum?:<br />- Au point mort: RAS<br />- J'appuie sur la poign?e d'embrayage: RAS<br />- Je passe une vitesse (1?re ou 2de ou 3?me, etc...): Bruit, et ce sans m?me l?cher l'embrayage. Le m?me bruit quand il est l?ch?<br />- Mont?e en r?gime: disparition du bruit.<br /><u><b>Nature et localisation du bruit: </b></u><br />- sorte de claquement sourd, r?gulier<br />- le bruit provient du c?t? gauche, sous le plastique ? c?t? du carter lat?ral.<br /><u><b>Hypoth?ses:</b></u>- <br />- La transmission, au niveau de l'extr?mit? de l'arbre (puisqu'il y a un cardan) c?t? moteur.<br />- L'embrayage (fourchette ou je ne sais quoi).<br /><u><b>Donc, s'il vous PPPPPLLLLAAAAAIIIITTTT!!<img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... crying.gif" width="18" alt="" /></b></u> <br />Quelqu'un pourrait-il m'indiquer:<br />- ce que cela pourrait ?tre?<br />- Ce qu'il faut faire?<br />- combien ?a co?te?<br /><br /><b>Merci d'avance!!</b> <img src="http://www.emoto.com/img/02.gif" border="0" alt="" /> <img src="http://www.emoto.com/img/40.gif" border="0" alt="" />

salut, si c'est un probleme de boite de vitesse un roulement ou autre ca coute autour de 1300€ juste pour ouvrir et refermer le moteur, celuici n'ayant pas de boite ? tiroir. Je verrais bien un roulement de boite arbre primaire.
A+

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Ce bruit bizarre continue aussi quand la moto roule, l'embrayage relach? ?
Il aurait ?t? judicieux de dire ? quel moment et dans quelles conditions ce bruit ? commenc?.
En ce qui concerne les fourchettes,exclu, elles ne tournent pas, quant aux roulements si ils ?taient bruyants ce serait aussi au point mort,je n'en ai jamais chang?, c'est du solide !
Et l'embrayage, il patine ?
@+, Geo.

r?ponse 1: 1300 euros?? 25 heures de main d'oeuvre??? Est-ce faisable soi-m?me si tel est le cas?

R?ponse 2: Ce bruit est le m?me quand la moto roule, ? bas r?gime seulement. Je ne sais quand le bruit a commenc?. L'embrayage ne semble pas patiner.

Pour info, il faut ouvrir le moteur en 2 complet pour acc?der ? la boite, donc sortir le moteur de la moto...... Un copain avait eu le cas avec sa deauville.
Si ton bruit se fait entendre moteur tournant avec et sans embrayage, il n'est pas en cause.
Si tu entends aussi bien ? l'arret qu'en roulant, c'est l'arbre primaire de la boite qui tourne en permanence, et un roulement peut tres bien lach?, meme si cette moto est reput?e costaud.
A+

Merci infiniment pour ces r?ponses. Mais juste une question: quand la moto est au point mort, ne devrait-il pas y avoir un bruit aussi, si c'est un roulement de l'arbre primaire? A moins que je ne dise une gr????sse ?nerie... Ce qui est loin d'?tre exclu...

, Si les arbres de boite tournent au point mort, ils ne tournent plus quand, ? l'arr?t, une vitesse est engag?e.
Il est ?trange de percevoir ce bruit du c?t? gauche car l'embrayage est du c?t? droit et il me semble avoir une part de responsabilit? dans ce bruit.
En ce qui concerne la r?fection donc l'ouverture du moteur, ne pas n?gliger les pi?ces ? changer. 2 jeux de segments,d?gla?age des cylindres (au plus juste), les deux pochettes de joints (d'origine),2 bagues de paliers de vilbrequin, coussinets de bielles.Huile,filtre ? huile, bougies,liquide de refroidissement.
Mais avant d'attaquer cette petite besogne,avec l'avis de l'homme de l'art, d?monte les ?chappements et le carter primaire pour voir si tout va bien de ce c?t?. Tu nous tiens au courant ? Bon courage, @+, Geo.
NB, Bien pench?e sur la lat?rale, tu n'as pas besoin de vidanger.
PS: Tu entends quelque chose quand, au point mort, tu fais rouler la moto ?

A mon avis, et c'est pas facile quand on ne voit pas le v?hicule, l'embreyage deauville est costaud, je pencherais plus du cote de la boite.
A+