Forum Moto-GT

Génial pour les vieux et les petits je trouve. Le principal danger du monstre, le mettre par terre à l'arrêt est éliminé. Permis A étant obligatoire bien entendu.
En plus elle a une marche arrière ...

Epargnez moi le traditionnel "t'as qu'a rouler en BAR !"

Marc a écrit :Permis A étant obligatoire bien entendu.

Je suppose que comme tout tricycle, ça dépend de la largeur de voie (que Piaggio a su élargir un peu à l'époque pour s affranchir du permis moto, du reste)

Oui, Piaggio a su exploiter une faille de législation.

Pour les 125 c'était acceptable, pour les 400 beaucoup plus discutable ; quant à cette Gold qui doit pouvoir sortir sans mal 150 cv un minimum d'apprentissage validé par un examen me semble indispensable, quitte à faire l'impasse sur le circuit lent !

On sait tous que la législation évolue bien moins vite que la technique.

Marc 11 a écrit :Génial pour les vieux et les petits je trouve

Je ne me sens pas encore très vieux et loin d'être petit. Mais étant donné que je ne dis jamais "Jamais" et si le ciel me le permet, j'adhérerai sûrement à un engin pareil pour continuer à participer aux virées de moto-gt.

Au niveau conduite, cela doit être plus proche d'une moto qu'un Can Am.

Comme je suis un vieux et de surcroît petit...moi j'en veux bien un.

je trouve qu'elle n'est pas trop dénaturée par ce train avant

par contre je ne connais pas le prix de l'engin

je rejoins Roland sur l'approche.....si un engin permet de continuer à goûter au plaisir du deux (troix:rigol:), alors, quand je serai vieux ça m’intéressera aussi.

je crains qu'elle soit accessible au permis B

on la verra peut être au salon de Paris

Etonnant et superbe engin.
Effectivement, c'est peut être l'avenir pour certains membres de Moto GT !

Ben oui,quand on devient raide de vieux,c'est soit l'arrêt de la tomo,soit la caisse à roulettes alors si on peut encore continuer à rouler en trois roues dont deux à l'avant,avec la stabilité qui va avec,moi je signe! Par contre,bonjour le prix!

Et bientôt.... 2 roues à l'arrière (Trike) et 2 roues à l'avant !:clindoeil:

si j'etais contraint à un choix 3 roues, je retiendrai uniquement ce type 2 roues à l'avant.....car dans ce cas la moto penche en virage et ça c'est irremplaçable et donc non négociable