Forum Moto-GT

Etonnant en effet cette situation, j'ai l'impression d'être dans un autre monde que je connais bien : celui d'Apple.
C'est presque la même logique.
Bref, ces grandes marques oublient ce que c'est que "le service client", le client est censé être roi !!

Ah oui quand même ...

N'oublie pas de leur indiquer le lien vers ce post, et vers ceux d'autres forums si tu y expliques tes mésaventures.

La réputation qu'on fait aux constructeurs et leurs SAV et un levier puissant pour les faire bouger, même si on s'appelle BMW ou Apple on vise quand même la masse (ça marche moins bien avec Rolls ou Aston Martin).

Ben, il n'y avait rien sur Bayonne ou Agen ? C'est presque pire que le SAV de Guzzi

:coucou:ah il son bien a Orthez

un mois pour une pompe

et des vacances un chouia gachée je suppose Thierry...

j'en arrive à conclure que BM sait faire de formidables Motos mais est incapable d’être à la hauteur de ses modèles dans sa relation client.....dommage dommage

Momo40 a écrit :Ben, il n'y avait rien sur Bayonne ou Agen ?

Les concessions de Bayonne et Pau sont fermées en même temps (changement de même propriétaire).
Agen comme les autres concessions ouvertes : pas de pompe en stock (enfin, c'est ce qu'ils disent).

Fran76 a écrit :et des vacances un chouia gachée je suppose Thierry

Pas trop mais plus chères que prévues, et en voiture avec clim au lieu de moto au soleil espagnol. Nous avons fait contre mauvaise fortune bon coeur.

Schmoll a écrit :ah il son bien a Orthez

Oui, ils sont très bien !
Et dire que pour s'assurer une activité suffisante ils doivent réparer les vélos... Trop injuste !

Surréaliste...
Sur Dijon, seul Suzuki ferme 15 jours, toutes les autres concessions sont ouvertes non-stop...
Avec les petits réparateurs, quand ils commandent des pièces, c'est 72H de délai réexpédition comprise.
Il y a des fois ou l'esprit motard a très clairement cédé la place au business!

Pas glop ce qu’il t’est arrivé.
Cela me rappelle une histoire analogue. Le pote avait dû louer une voiture pour le séjour (pour ce voyage on avait eu droit à une voiture balai).
C’était également un problème de pompe à essence sur une R1200RT qui sortait de la révision ! (en prévision du périple marocain) faite par le concessionnaire de Pau (effectivement les concessions de Pau et Bayonne ont le même boss).

Si vous tombez en panne au Maroc, évitez le garage BM de Tanger (plus voiture que moto) ce ne sont pas des réparateurs mais plutôt des bricoleurs et arnaqueurs (le bidouillage a tenu le temps du retour, le temps de la traversée de l’Espagne, heureusement qu’on habite pas loin de la frontière).