Forum Moto-GT

Oui, sur le JV, tu pars quand tu veux OU en même temps qu' un des VRAIS bateaux à savoir SPINDRIFT 2.
Le deuxieme bateau (IDEC Sport) est parti quelques heures plus tôt.

Mais de toutes façons on va les battre....

Ok mais cela rend donc le classement donné par Virtual Regatta caduque ! ( remarque qu'il n'a jamais été fiable... quelle que soit la régate !!! [img]https://smileys.surlatoile.org/reposito ... arton2.gif[/img] )

kiki13 a écrit :... Mais de toutes façons on va les battre....

Bîîîîn, voyons, on est même assez fada pour être là pour ça !!!8-)

Encore OUI, le classement instantané ne veut rien dire sur cette course, d'ailleurs, VR l'a écrit. c'est idiot il ne devrait pas le mettre.
Ce classement sera réel et juste à la fin de la course à une date donnée.

Notre seul adversaire est le chronomètre. Pour nous qui sommes partis en même temps que Spindrift 2, nous pouvons nous comparer à sa position effective.

Allez !!!!
ça recommence !!!!
Site en panne !!!!!!!!
et ça.... juste au moment du changement de météo

Je ne sais si les paramètres de la course virtuelle sont exactement ceux de la réalité, mais, si Oui... c'est impressionnant ce qu'on peut obtenir avec ces bateaux-monstres !

Au vue de ce que vient de faire F Joyon (826 Milles en 24h) ou 1530 km en 24. (63,75km/h), tu es dans le vrai, avec une vitesse de 36,3nds
Ce doit être assez flippant de naviguer à ces vitesses sur 2 coques et dans 50°S avec des glaces par très loin....

Salut les marins-motards !

Hier, Roland postait dans le céouça cette tof de VHF Sailor contemporaine de la Norton Commando première version, ça m'a donné envie d'aller gratter dans mon grenier à la recherche de quelques vieilleries de la même époque.

Si ce n'est la même c'est donc sa soeur !

Ne vous laissez pas impressionner par le nombre de boutons, ce n'est jamais qu'un récepteur radio. Il pèse un âne mort, et coûtait la peauduc.
Il était fixé au dessus de la table à cartes de mon premier canot construit au Maroc dans les 30s, tout en planches de vrai bois d'arbre ... Qui a bien failli me noyer tellement il prenait l'eau par tous les bordés.

Vous connaissez la blague

"comment on fait pour doubler la valeur d'une Lada ?
- ...Gné ?
- Ben on fait le plein !"

Ce devait être le cas pour cette radio de voilier aurique !:rigol:

Celui ci qui était dans mon Folie-Douce est un poil plus récent, contemporain disons de la CB 750 four la vraie, celle avec les 4 pots séparés.

C'est une "radio BLU gonio automatique" Navicom.

Explications : le ferrite gonio au dessus est motorisée, et s'oriente toute seule vers le gisement de l'émetteur dont on a affiché la fréquence.

Le Shom éditait à l'époque une carte des radio-signaux, avec les émetteurs marines, les balises aériennes et celles des aéroports cotiers, les sémaphores etc.
Il suffisait (!) d'arriver à choper 3 émetteurs et de relever leurs gisements, et on les reportait sur la carte exactement comme on fait en cotière avec un compas de relèvement et 3 amers ; on obtient un triangle (le "chapeau") dans lequel le bateau est censé être. La précision était disons ... Aléatoire !

Autre fonction, la réception de la BLU (bande latérale unique, ou SSB) qui diffusait à longue distance les avurnav et la météo.
C'était hyper chiant à choper (avec le petit bouton "clarifier" aussi sensible que ...)
En général quand on finissait par entendre clairement Radio-Marseille, la diffusion du bulletin se terminait.

Hooooo ! Mais c'était déjà une BLU celle là ! Non ????

Je viens de rechercher sur le web la première radio que j'ai eu ( ça devait être dans les années 70 à peu près ) : une Sailor 56 D ( elle n'était pas encore en BLU, elle pesait un âne mort, bouffait du courant comme un fer à repasser, avait besoin de sa plaque de masse en bronze frité sous la coque ( que si tu la nettoyais pas et qu'il y venait des algues et des coquillages ... bîîîîn... t'émettais plus !!! )

Houlala, ça me rajeunit pas ça !!!:pleur: