Forum Moto-GT

BM oui, mais il faut comparer ce qui est comparable. Je vous invite à regarder le prix des pièces détachées et là je vous parle pas de la main d'oeuvre parce que certains vont tourner de l'oeil. Restons raisonnable il n'est pas possible de comparer une deauville dont le cout d'entretien est réduit à son maximum avec des pièces aux prix bien plus doux, et une BM 850 ou autre modèle. Ancien client BM, je peux vous affirmer qu'entretenir un engin de ce "standing" n'est à la portée de toute les bourses. Aprés question agrément de conduite et tout et tout, c'est sûr c'est mieux mais comme toujours tout est une question d'argent. Si j'avais les moyens je me prendrais un k 1200 tout équipé... mais je garderais quand même ma deauville!:super:

[img size=10]http://www.emoticonland.net/smileys/Armes/guerre128.gif[/img] [img size=10]http://www.emoticonland.net/smileys/Armes/guerre095.gif[/img] :rire:

La deauville c'est bien,mais .... on parle toujours de sa fiabilité "légendaire" mais quelqu'un a t il connaissance d'un kilométrage phénoménal moteur boite pont et autre alternateur démarreur d'origine j'entend, faire un énorme kilométrage avec 3 moteurs et les 3/4 des accessoires moteurs changés n'a rien d'exeptionnel . le maxi relevé par mes soins sur les annonces est de 130 voir 140000 km, mais bien d'autres motos sont capable de le faire . La mienne affiche un petit 28000 km il m'est donc encore difficile de juger de sa fiabilité . Bon en même temps tenter de vendre une deauville de 250000 km ça doit pas être évident :rire:

je t en parlerai dans 10 ans:rire:

Comment cela plus de 80.000 ???? Nonante trois mille !!!!

Achetée à 47.000 km il y a 3 ans.

A part l'entretien normal chez le concessionnaire tous les 12000 km et vidange "maison" intermédiaire après 6000 km : câble d'embrayage, roulements de direction et pompe remplacés, radiateur réparé, that's all folks !

Il faut juste surveiller le niveau du liquide de refroidissement en été.

Cuistax a écrit :A part l'entretien normal chez le concessionnaire tous les 12000 km et vidange "maison" intermédiaire après 6000 km ...

Une question: Pour les "petits rouleurs"(comme moi), peut-on attendre les 6000 kms pour la "vidange "maison" intermédiaire" ou faut il la faire annuellement comme on le conseil pour "les caisses" ? Merci !

Faut acheter une BM : Ca vidange en roulant !!! :rigol3:

il y avait longtemps

Ok Pierre et merci. Mais ..."c'est quand qu'ça tourne au vinaigre" ? ...Et on s'en rend compte à quoi ?:coucou: