Forum Moto-GT

Moi, j'ai mis un deuxième guidon derrière et c'est ma femme qui s'occupe de l'accélérateur.
Plus sérieusement, en cas de chute, si le régulateur est serré, qu'est ce qui se passe?

Aglagla a écrit :Moi, j'ai mis un deuxième guidon derrière et c'est ma femme qui s'occupe de l'accélérateur. Plus sérieusement, en cas de chute, si le régulateur est serré, qu'est ce qui se passe?

Tu te relève et tu vérifie que tu es en bonne santé. Pour mémoire je rappel que la deauville possède un inclinomètre qui coupe automatiquement en cas de chute et une coupure de contact de sécurité

Kawakasi a écrit : Tu te relève et tu vérifie que tu es en bonne santé. Pour mémoire je rappel que la deauville possède un inclinomètre qui coupe automatiquement en cas de chute et une coupure de contact de sécurité

tout à fait

Bien ça, merci pour l'info, je ne savais pas.

Aglagla a écrit :Bien ça, merci pour l'info, je ne savais pas.

y a d'ailleurs eu un rappel de honda car une série avait un capteur défectueux ce qui coupait le moteur en tournant... pas jojo

Kawakasi a écrit :Tu te relève et tu vérifie que tu es en bonne santé. Pour mémoire je rappel que la deauville possède un inclinomètre qui coupe automatiquement en cas de chute et une coupure de contact de sécurité

La 650 aussi ?

Miko a écrit : La 650 aussi ?

je ne pense pas que car ce module coupe l'injection (à voir avec les spécialiste du 650 si le modèle est différent...)

les ami(e)s, que pensez vous de ce gadget ?
www.s2vr-shop.com

Pas pratique à mettre en ½uvre, inesthétique, facile à voler.
Essaie plutôt ça 100% garanti: touch.ebay.com

Petit retour d'expérience.

Je m'étais procuré le système de blocage de poignée NEP CC3 dont François Kawakasi avait parlé plus haut (avec photo). J'ai réussi à trouver un peu de temps la semaine dernière pour faire quelque entretien sur ma Dov 650 et monter cet accessoire.

Montage assez facile sur poignée chauffante Saito. Il m'a juste fallu retirer une 'rondelle' au cutter sur la joue de la poignée (sinon il m'aurait fallu décoller et repositionner cette dernière).

J'ai tenté cet accessoire après avoir essayé la poignée papillon qui ne résolvait en rien l'engourdissement de ma main droite (déjà constaté à vélo et depuis longtemps ). Donc lorsque je sens les fourmis envahir ma main droite, après avoir vérifié que les conditions de circulation s'y prêtent, j'actionne le blocage; cela me permet alors de lâcher la poignée, d'agiter ma main et d'évacuer les fourmillements.

Je suis vraiment satisfait de ce système qui correspond à mon attente. Il est bien évident que même si le déblocage est facile et rapide, il ne faut l'actionner que sur route dégagée et droite. En outre on ne peut pas qualifier cet accessoire de régulateur de vitesse car lorsque la poignée est bloquée sur un régime moteur, la vitesse diminue ou augmente au gré du profil de la route voire de la force du vent.