2012 : mort de la Deauville ?

[Jean-marie50]

De toute façon ,on est en 2013 et la Deauville est toujours là ,alors au lieu de l'enterrer faisons la (bien) vivre,sortons les et faisons-les rouler :elles sont faites pour ça!

[Riketik]

AMEN

[Scrambler68]

Lu dans moto-station

Honda vient de confirmer que le custom CTX700N et le tourer CTX700 seront bien disponibles sur le marché français, à l'automne 2013. Dévoilés au dernier salon international de Chicago, ces deux nouveaux modèles seront présentés au public européen lors de l'EICMA, du 7 au 10 novembre prochains. Les deux motos seront équipées d'origine de la boîte automatique à double embrayage connu sur les VFR1200F, Crosstourer et séries NC700.

[Idefix]

Pour info la norme antipollution euro 4 rentrera en vigueur en 2016 ainsi que la fin de la limitation des 106ch. Donc la Deauville peut potentiellement se vendre jusqu’à fin 2015. Ça laisse encore 2 ans ½.
Source
http://www.moto-infos.com/actualite-009 ... -2016.html

Du coup effectivement je me demande si ça vaut le coup de la prendre maintenant ou attendre une éventuel remplaçante. Au pire ça sera la braderie sur les Deauville au moment de la transition

[Jmlamoto]

C’est quoi ces spéculations a deux clous:non2: la remplaçante sera une remplaçante, si tu aime la Deauville tu la garde ou tu change pour d’autres motifs mais pas parce quelle est démodé:oui:

[Idefix]

Si la prochaine pouvait couter moins cher en entretien et des révisions plus espacé ça serait mieux ..

[Idefix]

A propos de la date de fin du modèle,je crois m'être trompé ,je crois me souvenir qu'il a dit 2016 et non 2014 :ça nous laisse de la marge et les NT ,Deauville 650 et 700 sont répitées très fiables alors pas de suhis!

la fin de la vente de la deauville selon toute vraisemblance arrivera avec la l'application de la norme euro5, au 1 janvier 2015 pour les motos.

La norme euro 4 est pour 2016 et euro 5 pour 2020

[Eric56]

...et l'europe à 6 pour 1956...début de la cacophonie!...

[Eric56]

...quel intérêt pour un constructeur généraliste de maintenir à son catalogue,une moto qui ne se vend plus...?
surtout avec l'arrivée des 700 tourer!

[Idefix]

...quel intérêt pour un constructeur généraliste de maintenir à son catalogue,une moto qui ne se vend plus...? surtout avec l'arrivée des 700 tourer!

Tu parles des nc700 ? La Deauville rafraichie au niveau equipement et moteur se vendrait mieux..