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Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 19:14
par Flammechant
l'Abs je ne sis pas ce qu'il a!!:pleur: :pleur:
c'est une batterie Odyssey!!

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 19:44
par tilt_s
Flapa méchant a écrit:
c'est une batterie Odyssey!!
Odyssée ? C'est vague! :confu: :confu: :siffl: :siffl:

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 19:49
par Zavant
Schmoll a écrit :je ne veut pas de bm moi
moi non plus ! :-p:-p:-p Vive le Bronze...:clindoeil:

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 19:52
par Flammechant
oh ben vous êtes dur avec moi!!!:confu:

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 20:00
par Flammechant
voila la batterie qu'ils ont mise!!:super:
www.franceequipement.com

ça a l'air pas mal??:-/


Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 22:07
par Schmoll
flammechant a écrit :
non mais nous avec nos deauville pas de probleme ça roule ça roule

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 27 oct. 2011, 22:41
par Flammechant
:innocent: :-)Certes !!! Maais vous êtes montés sur vibromasseur!!!:-)

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 28 oct. 2011, 05:54
par tilt_s
Vibromasseur? Je n'ai JAMAIS ressenti la moindre vibration, à peine un fourmillement fugace autour des 4500tr, basta. C'est bien dommage pour nos passagères, elles adorent! :confu: :confu:
C'est pour cela que ma prochaine sera une HD. :oui: :oui: :oui:

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 28 oct. 2011, 06:23
par Flammechant
et bien moi à 4500 tr c'est une fugace vibration que j'avais mais un véritable tsunami vibrant qui remontait des cales pieds venait titiller mon hernie discale et faisait qu'au bout de 40 bornes(les ulis-créteil) j'étais non seulement épuisé mais je ne sentais plus ma jambe gauche!!!!
:oui: :oui:
bref pour continuer à faire de la moto c pas topissime!!!

Re: dilemmes R850RT ou R1200RT

Publié : 28 oct. 2011, 06:31
par tilt_s
Vibrations, ou balourds d'équilibrage des roues, et principalement AR que peu de mécaniciens équilibrent ?
Les vibrations moteurs ne peuvent pas affecter à ce point les repose pieds, sans se répercuter sur l'ensemble de la moto, le moteur étant monté "rigide" dans le cadre.
Pourquoi dis tu "que j'avais"? Tu ne possèdes plus la 700 ? Dans ce cas, modifie ta ligne bleue (pas des Vosges).
Sur les 650, si tu as des vibrations "moteur", ça vient soit d'un rodage "à la sauvage", soit d'une mauvaise synchro des carbus (ou des deux mon adjudant).