Forum Moto-GT

Premières sensations mitigées après tant d'année d'abstinence.
les manoeuvres à vitesse lente font beaucoup ressentir le poids de la moto et j'avoue ne pas être très à l'aise.
Il va falloir que j'y aille prudemment et j'espère de meilleures sensations rapidement.
Sinon moto agréable à conduire.

Les manœuvres à petite vitesse sont toujours délicates, alors évidemment la prudence s'impose, mais tu verras cela revient très vite, heureusement d'ailleurs ! c'est en roulant régulièrement que tu verras l'aisance revenir, bonnes et belles balades

Merci pour vos avis mais première chute sur une manoeuvre à vitesse lente mais trop lente apparemment et sur un devers.

Rétro gauche en miette. ca commence bien.

Aujourd'hui je suis dans le doute car je viens de prendre conscience que cela fait en fait 22 ans que je n'étais pas monté sur une moto et ne serais je pas redevenu débutant en fait ?

Parce que rouler en ligne droite avec une pan, n'importe quel débutant saurait très bien le faire mais pour le reste ......

Est ce qu'en m'entrainant sur un parking par exemple en faisant des exercices lents avec plots, je vais retrouvé forcément les sensations et réflexes.
Est ce que j'ai sous estimé mes compétences dans un projet comme celui-ci. Pourtant certains d'entre vous m'avaient déconseillé de le faire sans réapprentissage préalable mais je ne voulais pas l'entendre.

Je ne baisse pas les bras mais suis de nouveau en questionnement et si la solution la plus sage est de retourner aux bases pour mieux revenir à la GT, alors pourquoi pas !

Faut pas se décourager, même si ça nous fait rager de tomber de la sorte

On débute et re-débute sans arrêt. Quoi de plus dangereux qu'un motard qui reprend sa moto au printemps et qui a trop confiance en soi.

Alors entraines toi, seul de préférence Et essaies de ne pas être sous la vitesse mini. C'est à cause de cela que je tombe avec mon bestiau, presque aussi lourd qu'une Pan, mais plus haut

Commences par des demi-tours de plus en plus étroits Pour le reste, ça dépend aussi de ton état de fatigue ................ donc de ton temps de réaction face à une situation délicate

Pour ton rétro, tu en trouveras certainement un d'occasion

On est tous passés par là, et le dévers . Avec le temps, on fini par apprivoiser la moto. Toujours penser à s'arrêter de façon à pouvoir repartir sans problème. A éviter : les dévers, les gravillons et cailloux, les arrêts en descente etc... Un peu d'audace prudente et ça va venir

Salut,

Quel que soit ton expérience, tu dois toujours être vigilant lors des manœuvres à faible vitesse et même avec de la pratique, tu ne seras jamais à l'abris d'une chute ...
Alors, ne doute pas de toi.
Perso, je me suis sorti de situations "délicates" grâce à un coup de pied salvateur, mais j'ai conscience que je n'aurai pas toujours autant de chance et souvent je préfère ne pas "oser" une manœuvre à risque ... quitte à passer pour un nul.

@+

Un truc tout bête Damien, bien penser à plier les bras quand tu commences ton 1/2 tour
ou se pencher en avant de façon à ne jamais avoir un bras tendu, pour conserver un maximum de liberté dans ton action.
Si les bras sont trop courts mettre une rehausses de guidon avec déport, tu retrouveras
beaucoup plus de facilité dans les 1/2 tour à vitesse lente.
Mais le principal reste à bien se pencher sur l'avant de la moto, comme en enduro

Avec une moto GT :
- un arrêt ( avec freinage) ou un démarrage doit toujours se faire ..... guidon droit et moto verticale .... sinon, c'est la chute assurée

Lors d'un démarrage avec guidon tourné (à droite ou à gauche --- par exemple ) ------ la moto n'avancera pas ---- elle se couchera


Les règles pour les manoeuvres =
- moto verticale, ce n'est pas une mobylette !
- poser les pieds au sol
- ne pas caler
- s'assurer que la première est bien enclancée
- en cas de doute ---- faire descendre la passagère
- cela se complique sur terrains difficile (pente, cailloux, ...... )
- .........................................



A+ Panpacific

Bonjour Damien, je crois pouvoir dire que nous sommes TOUS passés par là, en tous cas moi et plus d'une fois. Tous les conseils sont bons et justes mais c'est la pratique qui te fera progresser ..... rapidement.
Bon courage, et à bientôt de tes nouvelles

Merci,vos conseils et encouragements me font retrouver un peu le sourire. J'étais tellement impatient de reprendre la moto. Mais aujourd'hui j'ai conscience qu'après 22 ans d'arrêt, les gestes les plus élémentaires sont un peu oubliés. je vais enlever les valises et le top case afin d'éviter la casse et prendre mon mal en patience, faire des exercices simples pour reprendre confiance et évoluer à mon rythme.
Le duo ne sera peut être pas pour cette année mais tant pis, la sécurité avant tout.
Encore merci.