Forum Moto-GT

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Pour les maquettistes

Bonsoir les amis. Je prends le train pour suivre ... Étant à Kaysersberg, je serai de l'aventure

Ravi que tu sois dès notre au GT-Days 2019 Gérard, :super2:pour patienter on continue le compte à rebours en images.

C'était une Simca 1000, avant transformation.
J'en ai eu une avec les phares ronds, avec laquelle nous sommes allés en Yougoslavie.
Mise à la casse pour boîte de vitesse cassée.

A priori c'est une Rallye III préparé pour les courses de côtes

Le 357 Magnum ==> facile celle-ci

La Porsche 356 fut la première voiture de la marque allemande Porsche. Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle (par souci d'économie) et dessinée par Erwin Komenda, elle sera produite en série de 1948 à 1965.

Initialement disponible en coupé, en cabriolet puis en speedster, la 356 a connu de nombreuses évolutions lors de sa production. Sa puissance culminera à 155 chevaux avec la 356 Carrera 2000 GS/GT (moteur version 587/2 avec échappement sport).

La création de la version « Speedster » de la 356, fin 1954, a été faite à la demande de Max Hoffman, l'importateur Porsche des États-Unis qui voulait une version moins chère et plus racée de la 356 pour le marché américain.

En 2011, les experts automobiles[Qui ?] estiment qu'il ne reste que la moitié des 76 000 exemplaires produits de la Porsche 356.

Source: Wikipedia

Ferrari F 355 challenge de1995!