Forum Moto-GT

Bien que n’ayant aucune attirance pour le « modèle Américain », et encore moins pour ses surprenants paradoxes ,vous avez compris qu’en plus des paysages de rêves de ce nouveau monde, qui ne me laissent pas indifférent, je manifestais depuis très longtemps ( peu après ma période BMW, c’est à dire vers mes 25 ans), une attirance pour certains modèles de Milwaukee, notamment les « Tourers », motos GT de la gamme.
Premier motif d’ admiration, la pièce maîtresse, LE moteur, sa mise en valeur, et l’ accastillage général faisant la part belle aux chromes, et aux pièces surdimensionnées.
Cette conception répondait bien à ma recherche d’ esthétisme, et à mon peu de goût pour les l’ évolution du design moto, tourné vers l’ habillage à outrance, et les lignes taillées à la serpe.
Je m’en suis détaché lorsqu’il a fallu procéder au choix de la moto de mon « retour aux affaires », écoutant avant tout mon portefeuille et "l'affaire à faire", reléguant mes rêves au dernier plan.
J’ai très bien vécu et même très bien vécu loin de ces envies, avec ma brave Deauville que je continue d’aimer, mais le hasard a voulu que trois amis franchissent le pas, et me fassent baver devant leurs HD.
Alors, le rêve reprend son cours, et je me dis que quand je devrai penser à remplacer ma brave moto, je lorgnerai fort en direction d’une Electra d’occasion.
Je suis conscient de ses défauts à commencer par le poids, et son côté « agricole », mais posséder cette indémodable machine (indémodable, car depuis très longtemps hors des modes), me permettrait de poursuivre mon parcours motard vers la voie de l’ assagissement, car ces motos n’incitent pas à la folie, et collent bien à la philosophie, qu’il va falloir adopter pour garder son carton rose. Alors un jour peut-être……………..
C'est vrai que le budget est coquet, mais si c'est parti pour dix ans, la dépréciation annuelle ne sera pas supérieure à celle d'une routière de type Pan. Alors, wait and see.

Pat12 HD semble bien adossé a la légende
il a reussi a concilier les parametres évoqués plus haut, il est chanceux:oui:

une reflexion
Dieu créa les hommes
Colt les rendit égaux
proverbe américain

les davidsons remplacent le mythique cheval qui accompagnait le colt

et les indiens dans tout ça me direz-vous ?

je fais l'hypothèse qu'ils achètent des japonaises

Oui j'ai réussi à concilier mes passions et en famille de plus !

Comme je l'ai dit précédemment dans mes discu sur Harley, les points qui m'ont convaincu de basculer vers cette marque sont :

- la légende et l'histoire associé depuis 1903 ...
- les bécanes qui correspondent à notre envie de balades en mode découverte sur un filet de gaz
- les possibilités de personnalisation que l'on peut qualifier sans rougir d'infinies ...
- la modularité de ses bécanes qui passe du solo à la GT en 2 minutes
- l'esprit associé à cette marque car en dehors des excès, il y a une vrai solidarité, une vrai "ouverture" d'esprit, un vrai sentiment de liberté ...
- les rassemblements qui se sont créés autour estampillés HD comme l'Eurofestival ou assimilés comme les Brescoudos

Mais par déformation pro de financier quant j'ai réussi à récupérer ma mise issue d'un héritage paternel dans le LBO en déconfiture de mon précédent job. J'ai pensé que j'y ferais plus honneur en l'utilisant pour assouvir une passion et non pas en visée mercantile et j'ai donc acquis ma première harley.

Je me suis pas mouché avec un kleenex, j'ai pris une Heritage springer 2003 en 1450 carbu.
Elle était superbe et je regrette encore sa vente mais la sécurité de l'équipage que je forme avec ma fille était prioritaire en effet après 2 luges sans contrôle on n'a pas essayé la troisième ...
Revente au prix d'achat 3 ans après qui dit mieux ?
J'ai basculé fin 2010 sur une Street glide 2009 en 1560 injection abs ... tout ce qui faut et plus encore.
Cette moto est un vrai condensé de sensations mais garde l'esprit harley, les vibes et le bruit aprés améliorations bien sur.

Début d'année 2011, j'ai eu aussi le plaisir que ma moitié laisse tomber son shadow de 93 qu'elle chérissait pour s'équiper d'un sportster 1200R de 2006 carbu. Et je lui pique régulièrement pour des petits run en solitaire ... huuuuuummm le pied !

Ainsi nous avons un garage 100% HD

Une softail springer 1450 de 2003 100th anniverssaire d'harley de base c'est ça :

Celle que j'avais après personnalisation :

Celle d'aujourd'hui de base :

Ma perso en mode GT :

ou en mode solo :

Arêêêêêêêête Pat. De toute façon, je te piquerai tes jantes chromées.:-p:-p

c'est de l'opulence, cette famille
just'une question
où es-tu assuré ?
merci