Forum Moto-GT

Michel 95 = tu vois se que je disais concernant le temps de réaction c'est plutôt lui qui a été l'élément déclencheur de ton accident.

Prochain slogan de la sécurité routière :

" Rouler des pelles ou bien conduire il faut choisir" :rire:

De toute façon pour 96% des conducteurs sondés le danger c'est les autres !!!!

Pourtant en se qui concerne les accidents la cause est :

A 10 % due l'environement ( chien, gibiers, etc....)

A 10 % due aux vehicules ( entretien négligé, organes de sécurité usagers.....)

A 80 % due à une faute humaine. ( roulage de pelle ....)

Mais tout comme vous avez des gens entendus des conducteurs vous " c'est pas de ma faute mais......"

Comme quoi la mauvaise foi n'est pas propre aux motards.....

Attention Zavant est chaud comme la braise il va te l'interpréter bizarrement ton histoire !!!! :rire:

Normalement demain il pleut ça va nous le calmer le Zavant ou je sais pas donner lui un seau d'eau !!!! :rire:

Moi par contre je ne tape pas aussi vite que je ne pense j'espère que vous m'avez compris je suis désolé.....

Je crois que j'ai besoin de ils m'ont crevé mes élèves aujourd'hui....

Julien a écrit :" Rouler des pelles ou bien conduire il faut choisir"

Tu ne crois pas si bien dire : j'ai vu quelquepart sur la rte66 dans le Mojave, peu avant une courbe au bout d'une grande ligne droite d'au moins 30 miles, des panneaux tout à fait officiels qui disaient qqc comme : "He kissed her, they missed the curve..." (il y avait aussi des fleurs et 2 croix dessinées sur les panneaux) !

pas d'argent à gagner pour la police ?


je vais vous raconter ce qui est arrivé à mon beau-pere la semaine derniere.

au volant de sa voiture (peugeot 307D), avec son épouse, il arrive dans son village, à un stop. Marque l'arret. regarde à gauche, à droite, puis passe. Il faut dire que le coin est tres calme, Beaulieu sur Oudon, 350 habitants.

Il se fait alors arreter par une patrouille de 2 policiers. Il s'arrête. Controle des papiers, alcoolémie. Le policier emmene les papiers dans la fourgonnette. Passe un quart d'heure, et le policier revient.

"je vais vous verbaliser"

"pourquoi ? "

"parce que vous auriez du laisser passer le scooter !"

Le scooter en question etait loin et roulait lentement, et mon beau-pere (69 ans) a eu largement le temps de passer.

90 euros, 4 points de permis.

Pourquoi 15 minutes d'attente ?
Je présume que ces policiers avaient besoin de "faire du quota" 15 minutes pour attendre une autre voiture plus verbalisable, qui hélas vint pas.
15 minutes pour interroger leur base des permis de conduire. constater que Papi a tous ses points.

Pratiques ignobles de la Police, réduite à commettre des actes injustes et révoltants pour satisfaire des quotas.

Ma femme et moi pensons qu'heureusement, ils n'ont pas fait cette saloperie à des jeunes (mon fils vient d'avoir son permis et ma fille démarre la conduite accompagnée), ce qui ne pourrait que leur donner la haine de la société et les pousser vers la délinquance.

Pépito a écrit :Les stops avec le maximum de visibilité, ce sont les plus dangereux. En effet, puisque l'on voit la route dégagée "on" a tendance à anticiper et ne pas s'arrêter.
Pour palier cette anticipation néfaste, je ne regarde jamais avant, je m'arrête et fais mes contrôles une fois à l'arrêt.

Je ne suis pas loin de penser que tu as raison, pour en avoir moi-même fait récemment la triste expérience.

Il faut bien admettre que certaines signalisations semblent mal adaptées à certains carrefours. En effet, lorsque la visibilité est excellente et que les véhicules de la voie prioritaire ne peuvent surgir que d'un seul côté, un simple "cedez le passage" me semblerait plus approprié qu'un stop, et ça éviterait des accidents stupides. Par exemple, il est rare de trouver des stop à l'entrée d'un giratoire.

C'est vrai que la signalisation doit être respectée, même si elle n'est pas adaptée. Trop de motards payent quotidiennement le prix fort de ce genre d'incivilités, mais il faut admettre qu'on fait courir des risques superflus à ceux qui la respectent scrupuleusement lorsqu'elle n'est pas vraiment justifiée.

Sur mon trajet quotidien, il y a 3 endroits où sont placés des stops dont la nécessité est plus que discutable et c'est un euphémisme ! Je me suis fait "bélierisé" à l'un d'eux et maintenant, le plus souvent, je mets carrément les feux de détresse pour que mon arrêt complet ait une chance d'être pris en compte par les con[ducteur]s qui me suivent de trop près. Est-ce normal, docteur ?

Signalisation mal adaptée... ça me fait penser qu'il y a pas loin dec hez moi, sur une (toute) petite route, une intersection dans un hammeau (au moins 10 maisons...) signalée sur chacun des 4 accès par un panneau de céder le passage sur lequel est accroché un panneau de priorité à droite... Je pense que le maire pourrait y ajouter 4 stops et 4 feux rouges fixes pour être bien certain que sa responsabilité ne soit pas engagée au cas où un tracteur percuterait la voiturette sans permis qui passe là une fois par semaine (et dont le conducteur clairement identifié ne connait pas plus le code de la route qu'il voit à plus de 5 mètres...)

Jean-Cristophe a écrit :Pourquoi 15 minutes d'attente ? ...Pratiques ignobles...

Je pense que c'est pousser le raisonnement trop loin.
Pour moi, l'immense majorité des policiers fait simplement son boulot, sans parti pris, sans rage taxatoire.

Il y a bien entendu des "mauvais", les planqués, les ripous, les hargneux, les frustrés ... Mais pas plus que dans les autres professions.
Ce qu'il y a sûrement aussi, ce sont des policiers qui vivent mal le désamour de la population à leur égard.

Pour moi ce qui coince dans le système, c'est le sentiment que nous avons, nous qui sommes de l'autre côté, d'être impuissant face à l'arbitraire. Les procédures d'appel ou de recours sont (ou paraissent) inaccessibles. C'est dans cette direction-là qu'il faut agir : exiger la possibilité d'être entendu lorsqu'on est victime d'une injustice, ou qu'on croit l'être.