Forum Moto-GT

Salut bam,
j'ai eu ce probleme sur une dov' de 99 : tu devrais aller voir du coté du couple conique.
pour la mienne c'etait ça, il avait pris beaucoup de jeu.
Il y a 1 post la-dessus, j'espere qu'il fonctionne encore : moto-gt.fr

skoi,
la discu fonctionne, je te remercie.
J'ai commencé à lire mais il se fait tard. J'ai donc imprimé tous les commentaires. Je n'aurai pas de local pour démonter tranquillement avant au moins la fin de l'année.
Il se peut fort bien que cela soit la même origine.
Je tiendrais tout le monde au courant de la suite.
Bonne continuation à toi,

bernard

,
Je me greffe sur ce post car ma série d'emm****de continue.

Aprés avoir cassé mon cable d'embrayage, changer de pneu suite a un manomètre defectueux, le garagiste m'a annoncé que la transmission arrière est morte,et qu'il faut la changer dans 5000km.
N'ayant jamais entendu parlé de problème de cardan sur les motos,je m'interoge. De plus je n'ai pas une confiance aveugle dans le concessionnaire Honda de mon lieu de résidence.

Mes question sont les suivantes:

Est il possible de flinguer une transmission arière en 75000 km, tout les entretiens constructeurs ayant été réalisé.
Cette assemblage peut il casser sans préavis et si non quel son les symptomes?


Merci d'avance

As-tu du jeu dans la pignonnerie ??? De la limaille dans l'huile ??? Une dent de cassée ??? Du bruit, quand tu roules ??? Et pourquoi attendre 5.000 kms ??? Nébuleux tout cela, Philippe

je suis bien d'accord,
Je n'ai pas examiné l'huile mais pour avoir poussé ma belle pendant 5km, je n'ai ressenti aucune friction ni accoup, ni rien.

D'ou mon interrogation

Bizarre comme panne, je suis sceptique moi aussi

Quels symptomes ton garagiste a-t-il décelés qui motivent son annonce ?

Ben c'est cela qui m'a alerté: le symptome le plus important a ses yeux ce sont les 1000€ a sortir pour la réparation (payable en 3 fois sans négociation préalable).

Je l'ai encore prise ce matin mais vraiment elle ne fais pas plus (ni moins) de bruit qu'avant. Rien qui frotte, qui gratte ou autre.

Sinon, si la pièce lache, y a t il des signes avertisseurs et quels sont les conséquence de la rupture a part de rester coincé sue le bord de la route?

Dans une pignonnerie, Philippe, il n'y a pas 36 solutions. Ou ça marche, ou ça marche pas.
Et quand ça ne marche pas, elle te le fait bruyamment savoir. Vérifie tout de même l'huile, par prudence. A +

Philippe,sinon demande un deuxiéme avis a un concess de confiance comme le mien à Cavaillon je les connait depuis 25 ans tu peut y aller les yeux fermés,je peut meme t'accompagner si tu veut:coucou: