Accélérer sans fatigue, c'est possible avec ceci

[yannmac]

alors au bout de 1500 Kms de test environ, depuis 1 semaine et demie quoi.

ben c'est plut?t bien, mais il faut savoir :

il faut positionner la plaque suivant la vitesse ou l'usage route et ville, car pour ?tre agr?able ? 50 Kms, elle ne l'ai plus ? 90 donc il faut la remonter un peu ce qui est super simple car il faut juste la remonter avec la main. pour revenir ? la position "ville" il faut refaire une tour.

le manchon ne g?ne pas sauf pour la mise en place de la main dans le manchon (en position "route"), mais une fois la main ? sa place tout ce passe nickel, si vous avez r?gler pour la ville il est plus bas donc pas de pb

dernier point le freinage d'urgence, il a tendance ? garder un filet de gaze incompatible avec le freinage, r?action bizarre au rendez vous, et risque de chute. c'est plus ou moins vraie suivant la position de celui-ci car en position "ville" il est plus bas donc le fera moins quand on met l'acc?l?rateur dans l'autre sens, par contre quand on l'a relev? pour l'avoir ? la bonne hauteur quand on a plus acc?l?r?, l? il y a un risque en cas d'urgence.

ou bout d'une semaine on en prend l'habitude et on ce fais moins pi?g? avec sa.

sinon aucun regret je vais en mettre un deuxi?me sur mon autre Deauville

[papyyves]

J'ai et au d?but je le gardais m?me en ville mais j'ai d?couvert un inconv?nient: la fauche:-

[Daredovil]

Claudius je te signale que lorsque tu as essay? ma deauv cet appendice se trouvait a la poign?e droite, tu ne t'en ai m?me pas aper?u ? ce qui tend ? prouver qu'elle ne g?ne pas lorsqu'elle ne sert pas, pour rassurer Lio. Je l'ai ? demeure sur la poign?e droite depuis juin 2006, c'est Alain notre ami belge que je salut au passage, des premiers tdi (clic sur "carte postales de Mou" ? gauche, puis photo 14) qui nous a fait un spitch et une d?mo de cet article, il m'en a envoy? une de Belgique pour 4,60? port compris ? l'?poque, car en France c'?tait hors de prix, je constate d'ailleurs que c'est toujours HORS DE PRIX chez nous, les sp?cialistes continuent ? prendre les motards pour des vaches ? lait, d?sol? les amis maiiiiiiis 10 voir 15? c'est vraiment se foutre de la gueule du monde, (pardon pour le gros mot) d'ailleurs en fouinant vers l'an 2006 sur le site on devrait pouvoir retrouv? les explications d'un membre qui s'en ai fait une (poign?e pap) tout seul pour 3 sous.

[Daredovil]

Quitte ? se reposer la main et ? un prix proh?bitif mieux vaut investir la dedans

Clamps d’acc?l?rateur avec blocage

chez ?qui'p moto il en vende aussi mais bien moins cher, j'ai le catalogue ? la maison je vous fais un scan pour lundi

[Papaours]

J'ai effectivement fabriqu? une poign?e papillon 'maison', avec un support r?cup?r? sur une orth?se de bras. Apr?s un accident, j'ai port? pendant plusieurs semaines un support pour bloquer le poignet. La particularit? de ce plastique est qu'il se ramollit dans l'eau chaude, pour permettre aux proth?sistes de le travailler et de la mouler sur les membres des patients. C'est moins beau que la vraie, mais "c'est moi qui l'ai faite" !

[Papaours]

Quand je dis 'eau chaude' je pensais ? une temp?rature permettant de faire cuire un oeuf ? la coque ! Cela permet d'amollir le support et le travailler.

[Daredovil]

comme promis dans mon post 45290 du 07/03/08 ? 12h19 voici un scan du catalogue papier de ?quip'moto d'un autre syst?me de blocage de poign?e gaz
L'avantage de ce syst?me "cruise control" est que la paume de la main n'a pas besoin d'appuyer sur quoi que ce soit, pour moi qui a ?t? op?r? du canal carpien et tripote le mulot ? longueur de journ?e, j'ai toujours la paume de main un peu douloureuse. J'ai quelques fois du mal ? trouver le bon appui sur la poign?e papillon pour ne pas avoir mal, mais ?a reste une solution ?conomique tout de m?me.

entre parenth?se une chose me chiffonne dans le titre de la discution, la poign?e papillon ne sert pas ? "acc?l?rer" mais ? "maintenir la vitesse" de la moto.

[jfm30]

Merci Dardovil pour ce post, j'ai vu ce syst?me sur une Gold et je ne trouvais pas de site ou m'en procurer un gr?ce ? toi c'est chose faites.

[Daredovil]

ba oui mon JF c'a sert ? ?a TdI si tu te l'offre tu nous fais un article, j'aimerai faire l'achat mais vu le prix faut pas se gourrer, autre d?tail sur le site en question il n'est pas dispo, comprend pas pourquoi, tu vas devoir commander le catalogue papier pour le commander; c'est d?bile ce proc?d?:-(:-( je viens de leur envoyer un mail leur demandant la raison de cette lacune, en attente de la r?ponse pour le moment

[ovation]

Salut ? tous,

Mon exp?rience avec la poign?e papillon apr?s un mois :
Installation :
- facile (2 secondes), ? installer de pr?f?rence le plus ? droite de la poign?e des gaz, pour un plus grand confort et une moindre g?ne.
Avantages :
- ?vite r?ellement les tensions, les crampes, les crispations. Les longs trajets sont plus agr?ables.
Pr?cautions :
- attention, il y a une phase d'habitude ? pr?voir pour ?viter toute fausse man?uvre en cas de freinage d'urgence. Donc au d?part pr?f?rez les ballades tranquilles !
- enlevez-la lors de vos arr?ts pour ?viter le vol,
- mettez-la en position basse en ville (1 tour complet) et plus haute sur autoroute (juste ? relever un peu).
Conclusion :
- je garde ! Mon conseil : si vous optez pour cette poign?e, laissez-la install?e pour tous vos trajets (en r?glant l'orientation), pour garder vos r?flexes en cas de man?uvre d'urgence.
Bonne route ? tous !