Forum Moto-GT

Hugon? je pense que non,les Hugon,si je me souviens bien étaient totalement translucides.

Les Hugon étaient transparents, légèrement teintés jaune, et comportaient un soufflet entourant le phare pour éviter les reflets dans le verre.
Celui de Patrice était un modère courant en after market, et un ami avait le même sur sa 400 Four, avec laquelle je faisais plus de kilomètres que lui. C'est pour cela que je m'en souviens bien.

Patrice a écrit :Cette photos à été prise en Bretagne en 1988 ou 1989 vers le cap Fréhel, nous étions jeune....

Y'a que la moto qui a changé !

J.M., il serait intéressant de voir le montage de ta bulle Madstadt 24 pouces.
C'est dommage qu'en 2017 je n'aie pas eu moi-même connaissance de cette marque américaine.
En attendant, voici une photo de la bulle haute Givi que j'avais installée sur ma "Ainecé" ; compte-tenu de la finesse du plexi, je n'avais pas osé rajouter un spoiler en partie haute de crainte de la faire plier à vitesse élevée. . .

Et une vue de l'arrière.

trop sympa Zavant

Voilà, Cyclotron, la tof des platines qui servent à monter la Madstadt sur la NCX.Ces platines s'installent sur les pas de vis de fixation de la bulle d'origine,sont réglables par molettes en hauteur ainsi qu'en inclinaison.Deux spoilers latéraux (livrés avec) viennent se fixer sur ces platines.Chaque moto a un modèle de platine et de bulle différent,livrable en quatre teintes et quatre hauteurs de bulles.

Le problème,pour moi,est que la bulle est située très en avant et que de l'air passe en dessous et remonte vers le tarmo.C'est pourquoi je me suis fabriqué un ''tableau de bord'' qui empêche l'air de passer!

Voici ce que ça donne une fois le ''tableau de bord'' installé(peint en noir depuis) ,la bulle fait 4 mm d'épaisseur et le montage d'un déflecteur MRX Creen en haut ne la fait absolument pas bouger .J'ai ainsi une protection honorable pour pouvoir rouler en toutes saisons sans prendre toulevent dans la quiche,tranquille,Emile!

Madstadt, ça semble effectivement du lourd : haut, large, solide, orientable !
Très très supérieur, comparativement, à l'italien Givi.
Fais-nous, JM, une photo de face, avec ou sans déflecteur supplémentaire.
Réflexion : dans le passé, sur une Pan ou sa petite soeur (et quelqu'autre moto Grand Tourisme de marques concurrentes), on avait en livraison standard, une protection généreuse ; pas obligé d'aller chercher le salut outre-atlantique. . .

Tof de 3/4 face,faite par un membre de Moto GT ,c'est la bulle Madstadt de 22' ,avec le déflecteur MRA X Creen monté dessus,bien suffisant l'été.Le regard passe au dessus,le déflecteur envoie l'air par dessus le casque(je fais 1.76m). La bulle de 24' me dispense du spoiler l'hiver.Le (vilain) scotch noir du bas (très mal) posé par mes "soins"" a été viré depuis!.Une tof de la nouvelle bulle de 24' bientôt!