Forum Moto-GT

merci Daredovil et à toi aussi Discret !

je ne connais pas son neuveu à Jacques mais son fils autrefois quand j'étais parisien et qu'il travaillait chez papa, maintenant il a 2 concess une dans le 78 et l autre dragignan si je me trompe pas, le sud en tout cas !

j'ai connu Jacques en 1982, et apres la premiére victoire du SERT au 24 h, il m'a fait une réplique de la gs 1000 s victorieuse.............version homologuée bien sur !

Suis en phase de réflexion (mono neurone en ébullition !) sur la fabrication cet hiver d'un porte moto à hauteur variable, permettant à un vieux de monter seul sans effort ni risque une moto sur remorque.

J'ai regardé un peu ce qui se fait dans le commerce : prix stratosphériques, j'oublie ! Mais il y a des idées à prendre.

Je dispose de quelques éléments :

- Un petit porte moto Erdé à roues 8' fonctionnel mais très ancien sur lequel je ne saurais charger seul Pépète, et en qui j'ai une confiance limitée pour de longs trajets

- Un plateau porte moto avec rail soudé, costaud, galvanisé et avec plaque des Mines mais sans train roulant.

- Un essieu de remorque 750 kg à roues 13' tirées et barres de torsion, bon état.

Je me verrais bien assembler les deux derniers éléments, la rotation de l'essieu permettant de monter ou descendre le plateau.

Je sais souder à l'arc, j'ai le poste et pas mal d'outillage comme meuleuse, perceuse à colonne, je pourrais à la rigueur disposer de tour et fraiseuse ...

Brèfle ma question : qqun aurait déjà réalisé ça de façon simple ? Schéma, photos ?

Toutes idées bienvenues, merci.

sinon le plan B commander un porte moto de chez ENTRAGRI CONCEPT !!!!:rigol:


kikou la room quoi de neuf depuis le temps je viens de recevoir une alerte de votre site et pas de soucis Marc11 si tu veux des conseils je suis prêt à t'apporter mon expérience


je joint ma dernière fabrication ......pour une BM 1600

:coucou:J'ai une vidéo d'un gars qui a fabriqué un chariot à roulettes droites qu'il a placées sous un bloc roue, il a mis deux railles en U sur la rampe et dans la remorque, il monte la moto avec un treuille (électrique c'est plus facile)en tirant le chariot.
La roue avant de la moto est dans le bloc roue attacher avec une sangle, quand le treuille tourne la moto monte sans effort et pas besoin de la tenir.
Il y a aussi ça

Merci pour la réponse JM, le coup du chariot à roulettes sur rails parallèles est aussi une des pistes que j'explore.

J'ai trouvé cet exemple sur le Coincoin (ouvrir les photos pour avoir une vue précise du bloque roue monté sur chariot à roulettes).

Là c'est en travers et destiné aux C cars mais rien n'empêche de l'imaginer en longueur et posé sur l'essieu.

Ben moi j' aime bien celle là : Video remorque

je suis tombé un coup sur une vidéo (que je ne retrouve plus) d'un dépanneur auto qui en charge une moto avec un bloc roue moto sur roulette qu'il treuil .
je trouve cette solution hyper simple a mettre en place ....le souci est que je ne trouve pas qui vent se fameux bloc roue sur roulettes .....les remorques que vous citez reste quand même hyper chère pour mon utilisation .

Domi : simple et efficace, le must.

Gaetan : le bloque roue sur roulettes n'est pas dans le commerce à ma connaissance. Rien n’empêche de le fabriquer.

J'ai ré ouvert ce sujet pour fabriquer une remorque avec les éléments dont je dispose, en m'inspirant de ce que des futés ont déjà réalisé, le tout pour un prix oscillant entre le pas-grand-chose et le presque-rien !

re
dimanche dernier un ti tour a Paris avec ma remorque pour récupérer le nouveau vélo du couz .
tites astuces ...si ça peut servir
- les sangles sont enfilées dans des gants de four coupé en bout pour protéger des frottements .
- une caisse de munitions a 3 francs 6 sous fixé sur remorque en guise de caisse étanche pour ranger toutes les sangles et autre bazar le tout fermer par cadenas .
- 2 rampes en bois un peut plus longues de la rampes de montée en sup en guise de marche pieds.

Domisyl a écrit : Ben moi j' aime bien celle là

bonjour, si je peut me permettre la room.............nos amis anglais ont pas la même législation coté remorque .................le concept roll on roll off

l'essieu est en arrière afin de pouvoir effectuer le mouvement de basculement des bras brancards, comme vous le voyez sur les photos.......................augmentant le poids sur la boule de traction lorsque une moto xxl est chargée

et nous comme vous le savez on est limité en France............