Forum Moto-GT

Vrai dans l'absolu, mais pour celui qui veux vraiment des PR3

En effet, pourquoi pas.....
C'est dommage que pour la Deauville les Metzeller M et O n'existent pas pour le pneu arrière.
A confirmer jusqu'à la fin de vie du train de Metzeller, mais pour l'instant, tout en étant moins cher je préfère les Metzeller M et O....aux PR3, qui restent d'excellents pneus sans réels défauts. (ces deux pneus, sur toute leur durée de vie sont clairement au-dessus des Dunlop, et surtout bridg)

Flo.

Je ne connais pas les Metzeler M et O. A l'époque où j'avais ma première Deauville, seuls les Z6 étaient sortis. C'étaient d'ailleurs de très bon pneus même sur le mouillé (sauf des décrochages parfois brutal).

Oups, désolé, je voulais dire Metzeller Z8 en déclinaison M (pour l'avant) et O (pour l'arrière)
Les Z6 n'étaient pas mal, il est vrai.

Flo.

J'ai un pr3 à l'avant de ma deauville depuis une semaine en remplacement du BT20 d'origine.
Mon ressenti : impression de lourdeur, difficulté à pencher la moto qu'il a fallu compenser par une utilisation appuyée du contre-braquage, mais aussi plus grande stabilité.
Faut voir maintenant dans la durée si les avantages de ce (très cher) pneu l'emportent sur les inconvénients.

Alain70 a écrit :J'ai un pr3 à l'avant de ma deauville depuis une semaine en remplacement du BT20 d'origine.
Mon ressenti : impression de lourdeur, difficulté à pencher la moto qu'il a fallu compenser par une utilisation appuyée du contre-braquage, mais aussi plus grande stabilité.
Faut voir maintenant dans la durée si les avantages de ce (très cher) pneu l'emportent sur les inconvénients.

Au premier freinage un peu appuyé sous la flotte, tu ne te poseras plus la question, à mon avis...

ah on freine encore avec un PR3?:-/:-/:-/ je croyais que ce n'etait plus necessaire.

Scrambler a écrit : ah on freine encore avec un PR3?

Sacré Pierre, vaî !!!

J ai monté ma guzzi en pr3 , l a je suis parti en vacance dans le Périgord , à côté de sarlat dans un camping , pour l instant rien a redire sur le pr3 , mardi matin on a roulé plus de 3 h sous des trombes d eau , la moto reste très stable , pourvu que sa dure.

Je viens de faire monter un PR3 sur ma Pan, après un dunlop sportmax (9000km) et un BT23 (7000km). J'espère faire plus avec le michelin