Re: poignée de gaz
Publié : 16 juin 2015, 14:38
Salut,
Elle doit revenir en place de manière libre et rapide, si ce n'est pas le cas c'est dangereux, voire très dangereux.
Plusieurs causes possibles :
- Le caoutchouc de la poignée frotte contre le commodo, la faire glisser pour l'éloigner.
- La masse du guidon est trop enfoncée, dans ce cas la reculer.
- Le câble est défectueux ou tordu quelque part ou le commodo est grippé à l'interieur (nettoyage au WD 40).
- La commande du carbu est grippée, faire pivoter le levier sur le carbu, il ne doit pas forcer.
Elle doit revenir en place de manière libre et rapide, si ce n'est pas le cas c'est dangereux, voire très dangereux.
Plusieurs causes possibles :
- Le caoutchouc de la poignée frotte contre le commodo, la faire glisser pour l'éloigner.
- La masse du guidon est trop enfoncée, dans ce cas la reculer.
- Le câble est défectueux ou tordu quelque part ou le commodo est grippé à l'interieur (nettoyage au WD 40).
- La commande du carbu est grippée, faire pivoter le levier sur le carbu, il ne doit pas forcer.
