Forum Moto-GT

L'embonpoint n'a pas que mauvais, vous avez plus de chance que moi a faire des affaires pendant les soldes
Moi qui fait le tour en ce moment, a part du double ou triple xl rien d'intéressant

Tilt_s a écrit :les caleçons et le T-shirt manche longue Lidl, qui sous le pantalon cuir, et la veste doublée, suffit sans autres couches,

A 58 ans c'est normal, généralement c'est bien au-delà que ça se gâte...

CG62 remarque juste, il n'y a qu'en période de solde que les 3xl peuvent faire des affaires, jean en cuir dafy 70€ au lieu de 150..... par contre en temps normal on souffre

Par conséquent le moment venu on profite

tilt_s a écrit :Vous parler de confort et d'agrément, mais pas de sécurité dans tout ça. Un Jean, c'est zéro au niveau résistance à l'abrasion. Une glissade à 60 km/h et tu es pelé jusqu'à l'os. Le pantalon de pluie par dessus, ne fait qu'empirer les choses, car en plus, tu te retrouves avec des boules de nylon fondu incrustées dans les chairs de la...

Exact.

En dessous, un tableau comparatif (MotoMag 09/2013, N° 300) de pantalons motos textiles mais ceux-ci ont un temps de rupture du textile jusqu'à 1,8 sec alors que celui d'un Jean classique est de 0,54 sec
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Le mieux reste le cuir mais surtout, le pantalon doit être équipé de protections de qualité (qui sont nommées "renforts" dans le tableau (si possible CE 1621_1, niveau 2) et avec une grande surface de recouvrement comme les protections du pantalon BMW

Depuis le début de la saison froide , Je roule tous les jours avec un pantalon textile GoreTex Dainese, qui dispose des différentes protections (genoux,tibias, et hanche). Il est agréable chaud et étanche. Bon pour le boulot j'emmène un pantalon de ville (jean) et je suis obligé de faire un strip-tease le matin et le soir

Tilts a écrit :A la limite, un Jean Kevlar peur épargner un peu, mais souvent ils ne sont renforcés qu'à des endroits "stratégiques" (fesses et genoux)

Accessoirement , il n'aura échappé à personne que le kevlar est doté de bonnes propriétés d'isolation.... En plein mois d'aout on n'a pas froid !

salut
hier profitant d'être sur Corbeil , suis allé faire un ti tour chez defy moto des fois qu'il y aurait encore un bon coup a faire ...en bin que nini malgres le choix immense ...

du coup je jette un œil sur les tarifs classiques , rien en dessous de 100 euros quand même .
en entrée de gamme de prix j'en ai retenu deux :
-le all one spa lt
- le dmp ice
mais est ce type de pantalon qu'il me faut pour les "quelques ti dédés" de quelques heures en hiver ?
ou faut il que je monte en gamme ?

Gg62 a écrit :salut hier profitant d'être sur Corbeil , suis allé faire un ti tour chez defy moto des fois qu'il y aurait encore un bon coup a faire ...en bin que nini malgres le choix immense ... du coup je jette un œil sur les tarifs classiques , rien en dessous de 100 euros quand même . en entrée de gamme de prix j'en ai retenu deux : -le all one spa...

J'ai un jean DMP et des gants mi-saison (because manchons bagster) pas de pb avec le jean et les gants.....

Gg62 a écrit :salut hier profitant d'être sur Corbeil , suis allé faire un ti tour chez defy moto des fois qu'il y aurait encore un bon coup a faire ...en bin que nini malgres le choix immense ... du coup je jette un œil sur les tarifs classiques , rien en dessous de 100 euros quand même . en entrée de gamme de prix j'en ai retenu deux : -le all one spa...

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Pour les conseils, tu peux aussi demander aux vendeurs.
Essayer dans le magasin puis commander en ligne peut être aussi un choix intéressant.
ICI, par exemple, tu as une idée de ce que je veux dire.
Pour une utilisation occasionnelle, ce produit paraît bien suffisant.

salut
louper un bering holly se matin a 70 euros sur LBC .....essayer trop grand
dommage c'etait vraiment une bonne affaire .je ne perds pas espoir