Forum Moto-GT

Bienvenue Pilippe:coucou:

Merci pour vos infos et vos messages de bienvenue

Bienvenue Philippe.
Une T3 ? Tu l'as gardée, j'espère.

Eh non, elle est vendue !
J'attends que l'acheteur vienne la récupérer avant moi-même d'aller chercher ma Deauville.
En fait, même si je l'adore, elle ne convient plus à mon utilisation, et j'ai maintenant plus besoin d'un utilitaire...
Ca me rend malheureux de l'utiliser à contre-emploi les 3/4 du temps:pleur:

Bienvenue Fil, et longue route avec nous !
Qu'est-ce qui t'a motivé à vendre ta Guz ? Tu dis vouloir une moto plus utilitaire, la T3 est si dure que çà ?

La Guz est super pour la balade. Elle communique vraiment ce qu'elle a dans les tripes à tous les niveaux (bruit, vibrations, sensations, ..).
Mais bon en ville c'est vraiment une purge. L'embrayage à sec demande une poigne de fer, la boîte n'est pas des plus douces... Bon c'est sûr que ça fait toujours plaisir les regards sympathiques au feu, mais je préfère arrêter de la persécuter. Je l'aurais bien gardé si j'avais eu de la place dans mon garage et sur mon compte en banque. Hélas, il faut faire des choix, même si je pense que je la regretterai longtemps !
Tu vas me dire que pour la ville, il y a aussi plus adapté que la Deauville. C'est vrai, j'ai même hésité avec un scooter, mais j'ai aussi besoin de temps en temps de pouvoir être à l'aise sur de plus grands trajets !

Ben je dois être drôlement musclé de la main gauche, ou alors, il y a un entretien à faire sur la commande d'embrayage, car je trouve la Stelvio presque aussi douce que la Dov au niveau de la commande d'embrayage

Les Guzzi ont évolué, même si l'embrayage est resté "à sec", la commande est devenu très douce et la boîte est dans la norme.

Je suis Charlie

Tv65 a écrit :Les Guzzi ont évolué, même si l'embrayage est resté "à sec", la commande est devenu très douce et la boîte est dans la norme.

D'accord avec toi, mon essai de la Stelvio m'avait surpris : aucun Klong et une douceur peu commune dans le passage des vitesses.

Et oui, ma fière monture a quand même 34 ans, ça a changé depuis (sinon Moto Guzzi n'existerait plus, c'est sûr !)