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Re: R 850RT

Publié : 10 déc. 2014, 17:11
par Nosouci
Fred,
Pour avoir d'autres infos, tu peux aller voir d'autres sites : ici ou bien
:coucou:

Re: R 850RT

Publié : 10 déc. 2014, 17:26
par Kriek
merci c noté!

il semble que cette moto soit un bon compromis

A+

Re: R 850RT

Publié : 10 déc. 2014, 18:37
par tilt_s
Pour la RT 850, il y a ici un spécialiste, en la personne de Lpascalon dans le 31.
Ludo se fera un plaisir de te livrer ses impressions.:oui: :oui: :oui: :oui: :oui:

Re: R 850RT

Publié : 10 déc. 2014, 19:52
par Kriek
merci Tilt

Re: R 850RT

Publié : 10 déc. 2014, 20:44
par lpascalon
Spécialiste est un bien grand mot.
Disons qu'en 2007 j'ai franchi la cap de passer de ma Deauville 650 à la 850RT.
C'est en effet le jour et la nuit, et j'ai maintenant 90 000km avec cette BM et aucun regret !
Pourtant 2 chutes (dont 1 grave), je ne compte pas changer.
Elle est bien née, et en effet très recherchée en occasion pour toutes ses qualités.

J'avais fait une page internet à l'époque :
http://www.pascalon.fr/Pascalon.fr/..._vs_R850RT.html

Bref, faut pas hésiter !

Re: R 850RT

Publié : 11 déc. 2014, 05:53
par Cuistax
J'ai une R1150RT depuis maintenant 4 ans, après une Deauville 650.
Elle est identique à la 850RT, à part la cylindrée et l'étagement de la boite de vitesses.
Elle est beaucoup plus confortable que la Deauville 650, y compris pour le passager ou la passagère.
Sa tenue de route est irréprochable, la suspension paralever/telelever y est pour beaucoup.
Incomparable avec celle de la Deauville qui était un peu imprécise, surtout chargée.

Re: R 850RT

Publié : 11 déc. 2014, 06:34
par Jmlamoto
Cuistax a écrit :Elle est beaucoup plus confortable que la Deauville 650, y compris pour le passager ou la passagère. Sa tenue de route est irréprochable...
Je pense que la position de conduite y fait beaucoup avec la Deauville j'avais souvent mal aux poignets et aux épaules après un trajet de plus de 100 km, avec la BMW plus de 900 km au retour de vacances aucune grosse fatigue:non:.
La preuve a penne arrivée déchargement rapide des bagages (tu vires le sac du top-case les sacoches c'est tout) et en route pour une bonne bière et des frites en Belgique.:super:
Contrairement à la Deauville la BMW ne louvoie jamais c'est très sécurisant même à 130 km/h en solo la bulle en position haute tu es comme sur un raille.

Re: R 850RT

Publié : 11 déc. 2014, 14:07
par Cuistax
Jmlamoto a écrit :j'avais souvent mal aux poignets
Sur la Deauville, j'avais placé des rehausses de guidon. Fini le mal aux poignets :super:

Re: R 850RT

Publié : 11 déc. 2014, 18:18
par Jmlamoto
Cuistax a écrit :Sur la Deauville, j'avais placé des rehausses de guidon. Fini le mal aux poignets
moi aussi 35mm mais quand même.

Re: R 850RT

Publié : 11 déc. 2014, 18:43
par Momo40
J'ai mis des rehausseurs de guidon de 25 mm, ça a changé un peu, un tout petit peu, un tellement petit peu que ................... allez voir les autres posts :rigol: